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　　目前邕城的氣溫越來(lái)越低，車(chē)市卻再度升溫：不少熱門(mén)車(chē)型一車(chē)難求，交了訂金等三個(gè)月拿到車(chē)已算快了，慢的得等上半年。火爆的車(chē)市讓加價(jià)提車(chē)現(xiàn)象再度出現(xiàn)，不同的是4S店給加價(jià)換上一身新“馬甲”。究竟4S店換了什么“馬甲”掩人耳目？購(gòu)車(chē)者又如何看待加價(jià)現(xiàn)象？記者對(duì)此進(jìn)行了調(diào)查

　　“人等車(chē)”催生加價(jià)車(chē)

　　購(gòu)買(mǎi)一套商品房，等上一年半載開(kāi)發(fā)商才交房，那很正常。但是訂購(gòu)一輛轎車(chē)，汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商卻告知也要等上將近半年。這多少讓人覺(jué)得不可思議，這樣的事情卻真實(shí)地發(fā)生了。

　　南寧購(gòu)車(chē)者吳先生近日向記者訴苦說(shuō)，他在去年11月中旬訂購(gòu)了一輛一汽大眾高爾夫6轎車(chē)，經(jīng)銷(xiāo)商原本承諾今年3月底可以提車(chē)，但是近日又說(shuō)要推遲到4月中旬。吳先生覺(jué)得苦等不是辦法，于是準(zhǔn)備退訂，但銷(xiāo)售顧問(wèn)卻適時(shí)“支招”，稱(chēng)只要愿意出5000元加裝一套真皮座椅，春節(jié)前提到車(chē)的把握相當(dāng)大。這讓吳先生左右為難，自己原本無(wú)意加裝高價(jià)真皮座椅，但是不裝的話(huà)提車(chē)遙遙無(wú)期。最終，為盡早在春節(jié)前拿到新車(chē)，吳先生妥協(xié)了，選擇加裝真皮座椅。

　　在采訪中記者發(fā)現(xiàn)，由于車(chē)市火爆，加上購(gòu)車(chē)者開(kāi)新車(chē)過(guò)年的消費(fèi)習(xí)慣，曾經(jīng)一度消失的加價(jià)提車(chē)現(xiàn)象正彌漫車(chē)市，特別是一些上市時(shí)間不久的合資品牌新款車(chē)，例如廣汽豐田的漢蘭達(dá)、一汽大眾高爾夫6、東南翼神都成了加價(jià)“急先鋒”。不少購(gòu)車(chē)者盡管心有不甘，但為了盡早提車(chē)，只能無(wú)奈地加價(jià)；而不愿加價(jià)的購(gòu)車(chē)者只能干著急，繼續(xù)等待下去。

　　加價(jià)提車(chē)的三件新“馬甲”

　　加價(jià)提車(chē)已不是新鮮事。車(chē)市發(fā)展到如今，經(jīng)銷(xiāo)商再赤裸裸地向消費(fèi)者開(kāi)口加價(jià)提車(chē)，顯得不專(zhuān)業(yè)，也缺乏職業(yè)道德。給加價(jià)提車(chē)換個(gè)“馬甲”再戰(zhàn)江湖，例如以加裝配件、購(gòu)買(mǎi)全險(xiǎn)、支付運(yùn)輸費(fèi)等理由加價(jià)提車(chē)，成為時(shí)下流行做法。

　　“要提漢蘭達(dá)2.7排量運(yùn)動(dòng)版現(xiàn)車(chē)，不是沒(méi)有辦法，加3萬(wàn)元精品，再在4S店的保險(xiǎn)代理點(diǎn)購(gòu)買(mǎi)車(chē)險(xiǎn)，就可以提現(xiàn)車(chē)了。要不，就等到4月底吧�！�1月12日，在廣汽豐田江南迅利店，銷(xiāo)售顧問(wèn)開(kāi)出提前拿車(chē)的“良方”。3萬(wàn)元不是一個(gè)小數(shù)目，都?jí)蛸I(mǎi)上一臺(tái)0.8排量的QQ車(chē)了，而在這家4S店，4萬(wàn)元可買(mǎi)到什么精品？答案是能買(mǎi)到一套標(biāo)價(jià)為1.98萬(wàn)元的導(dǎo)航儀，還有一套標(biāo)價(jià)9700元的前后保險(xiǎn)杠飾板。配件這么貴，不少人會(huì)想，這一定是原廠貨。但面對(duì)記者的提問(wèn)，4S店回答，這只是副廠件，買(mǎi)不買(mǎi)由你，但不買(mǎi)就鐵定不能提現(xiàn)車(chē)。以高價(jià)銷(xiāo)售普通配件，成為現(xiàn)在加價(jià)提車(chē)的一大新“馬甲”。

　　如果說(shuō)上述新“馬甲”有點(diǎn)張揚(yáng)，另一種新“馬甲”則相對(duì)低調(diào)又有效果。一些銷(xiāo)售熱門(mén)車(chē)的4S店，會(huì)先告訴購(gòu)車(chē)者提車(chē)要等三四個(gè)月，然后表明決不接受加價(jià)提車(chē)。當(dāng)購(gòu)車(chē)者耐不住性子要求退訂，銷(xiāo)售顧問(wèn)就適時(shí)告知，外省市的“兄弟”經(jīng)銷(xiāo)商有現(xiàn)車(chē)，可以幫忙調(diào)貨。聽(tīng)到消息，購(gòu)車(chē)者都會(huì)趕忙讓調(diào)車(chē)。不過(guò)，調(diào)貨地點(diǎn)離南寧很遙遠(yuǎn)，成都、廣州那是近的了，遠(yuǎn)到北京、長(zhǎng)春也不出奇，這“車(chē)馬費(fèi)”就得由購(gòu)車(chē)者報(bào)銷(xiāo)了，金額與別的經(jīng)銷(xiāo)商加裝精品的價(jià)格正好持平，你說(shuō)怪不怪？

　　除此之外，收取“轉(zhuǎn)讓費(fèi)”也可能是車(chē)商加價(jià)的一件新“馬甲”�！暗昀镉锌蛻�(hù)貸款購(gòu)車(chē)，但資金還沒(méi)到位，不能提走到店的現(xiàn)車(chē)，他想轉(zhuǎn)讓提車(chē)名額，轉(zhuǎn)讓費(fèi)3000元，如果同意馬上能提現(xiàn)車(chē)�！比ツ�12月30日，南寧購(gòu)車(chē)者陳先生接到了4S店銷(xiāo)售顧問(wèn)的電話(huà)。對(duì)此，陳先生表示愿意接受。不過(guò)，在如何交納轉(zhuǎn)讓費(fèi)問(wèn)題上卻和4S店起了紛爭(zhēng)。陳先生要把錢(qián)親自交給車(chē)主，但4S店卻堅(jiān)持由店方轉(zhuǎn)交，而且拒絕透露車(chē)主聯(lián)系方式和姓名，而且轉(zhuǎn)讓費(fèi)沒(méi)有任何收據(jù)，這讓陳先生很是疑惑。他懷疑，這“轉(zhuǎn)讓費(fèi)”是4S店的一種加價(jià)行為。

　　加價(jià)提車(chē)如何掩人耳目

　　對(duì)于加價(jià)提車(chē)，汽車(chē)生產(chǎn)廠家一直是嚴(yán)格管制，嚴(yán)施“家法”，輕者罰款，重者吊銷(xiāo)經(jīng)銷(xiāo)商資格，但經(jīng)銷(xiāo)商為何還敢“頂風(fēng)作案”？

　　對(duì)此，一位不愿透露姓名的4S店負(fù)責(zé)人介紹，廠家對(duì)加價(jià)提車(chē)嚴(yán)加監(jiān)管，但只限于禁止經(jīng)銷(xiāo)商收取現(xiàn)金加價(jià)提車(chē)，而經(jīng)銷(xiāo)商以加裝精品方式讓消費(fèi)者加價(jià)提車(chē)，廠家很難監(jiān)管。表面上4S店出售精品配件給車(chē)主，交易是公平的，但實(shí)際精品價(jià)值遠(yuǎn)低于售價(jià)，溢價(jià)部分就是經(jīng)銷(xiāo)商的加價(jià)金額。經(jīng)銷(xiāo)商分散于全國(guó)各地，加價(jià)手段又多種多樣，廠家往往管不了那么細(xì)致，由此引發(fā)加價(jià)提車(chē)歪風(fēng)。

　　加價(jià)提車(chē)是如何掩人耳目的？購(gòu)車(chē)者給記者揭開(kāi)內(nèi)里秘密。南寧購(gòu)車(chē)者唐小姐近日購(gòu)買(mǎi)一臺(tái)緊俏的德系兩廂車(chē)，代價(jià)是被迫加價(jià)9000元加裝全車(chē)真皮座椅和導(dǎo)航儀。唐小姐介紹說(shuō)：首先，簽訂購(gòu)車(chē)協(xié)議時(shí)，4S店不會(huì)寫(xiě)上加裝精品提車(chē)的條款，和客戶(hù)商談加裝精品提車(chē)環(huán)節(jié)全是一對(duì)一電話(huà)溝通，絕不和客戶(hù)在店內(nèi)商談。4S店還采取分類(lèi)開(kāi)票辦法規(guī)避廠家監(jiān)管，其中專(zhuān)用車(chē)輛銷(xiāo)售發(fā)票金額還按原始廠家指導(dǎo)價(jià)開(kāi)，高價(jià)加裝精品部分則以汽車(chē)配件名義開(kāi)具第二張普通發(fā)票。按照此操作辦法，無(wú)法說(shuō)明經(jīng)銷(xiāo)商加價(jià)賣(mài)車(chē)，客戶(hù)也沒(méi)有任何文字資料能證明經(jīng)銷(xiāo)商強(qiáng)行加裝精品。所有一切似乎都是“周瑜打黃蓋，一個(gè)愿打一個(gè)愿挨”。

　　在調(diào)查中記者發(fā)現(xiàn)，購(gòu)車(chē)客戶(hù)付出的所謂調(diào)車(chē)費(fèi)、運(yùn)輸費(fèi)也都不會(huì)進(jìn)入車(chē)輛銷(xiāo)售發(fā)票總額，而均使用普通發(fā)票進(jìn)行“消化”，一來(lái)掩蓋了加價(jià)售車(chē)的面目，二來(lái)美其名曰替車(chē)主減稅，實(shí)則是規(guī)避廠家監(jiān)管。