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　　那些專玩“模仿秀”的企業(yè),當你們的產(chǎn)品掛著人家的車牌滿街跑的時候,你們有成就感么?

　　今早上班路上等紅燈,前方停著兩輛車,一輛奔馳,一輛豐田,奇怪的是作為一個老汽車人竟然難以分辨它們的型號。定睛一看,愣了,這兩輛車竟是同一款,它既不是豐田更不是奔馳,而是比亞迪F6!我不能不佩服這兩位F6車主的細心和勇氣,披著奔馳馬甲的F6車尾赫然貼著C200的車標,而豐田馬甲的尾部則貼著CAMRY車標,車主估計是打算瞞天過海了,竟然還貼上了廣汽豐田、240G和VVT-i的標志,我想對于大多數(shù)對汽車并不是十分了解的人來說,一定信以為真。我暗自好笑,心想這位“凱美瑞”車主看見旁邊的“奔馳”后一定覺得挺虧,明明花的錢跟別人一樣多,怎么人家是奔馳我就是豐田呢?

　　其實除了兩輛“改裝版”比亞迪F6在街上并肩偶遇稍微難得些外,這種讓人哭笑不得的“改裝”在國內(nèi)早已見怪不怪:雙環(huán)“代工”的X5、CR-V滿街跑,吉利版的“花冠”也不少,長城版SCION更是惟妙惟肖,不過比起比亞迪F3,他們都得甘拜下風,君不見馬路上跑著的F3,多數(shù)已投靠了豐田陣營,“TOYOTA”、“COROLLA”、“VVT-i”、“GLI”全套馬甲上身,若不是還有個不爭氣的飛度尾燈,估計就是專家都無法分辨了!據(jù)說很多比亞迪的經(jīng)銷商向消費者提供這種換標服務,不要錢還不用出力就能免費把F3升級成花冠,消費者的虛榮心得到縱容,山寨汽車文化自然大行其道。

　　其實國外玩車一族也時興換標,網(wǎng)上曾流傳過一張全副武裝韓國現(xiàn)代車標的賓利歐陸,如此自貶身價讓人瞠目結(jié)舌。我在歐洲也親眼驗證了一種說法,那就是奔馳、寶馬等豪車車主會把那些體現(xiàn)身份的大排量標示除掉———自己偷著樂就行了,沒必要給人炫富和不環(huán)保的感覺。同是給車換標,國內(nèi)外車主的目的卻正好相反。

　　車主的喜好與經(jīng)濟水平和大環(huán)境有關(guān),自己的車愛貼什么貼什么無可厚非。前幾天聽人說國內(nèi)的手機廠商對那些專門仿造名牌的山寨小廠嗤之以鼻,而那些山寨小廠如果有機會也會盡量擺脫仿造的營生,自己開發(fā)產(chǎn)品,因為誰都知道干山寨是被人瞧不起的。但似乎在汽車企業(yè)里山寨文化依舊盛行,那些專玩“模仿秀”的企業(yè),當你們的產(chǎn)品掛著人家的車牌滿街跑的時候,你們有成就感么?