盡管西安人對(duì)奧拓有著深厚的感情,奧拓曾經(jīng)遍布西安的大街小巷。但是不久前全新登場(chǎng)的新奧拓在西安卻是鮮有人知。而且大家普遍認(rèn)為新奧拓的價(jià)格有些高。新奧拓能否繼承奧拓的“傳統(tǒng)”,成為西安人所熱愛(ài)的“精品家轎”呢?
長(zhǎng)安鈴木近日正式發(fā)布了匹配1.0升發(fā)動(dòng)機(jī)的新奧拓,入門級(jí)車型售價(jià)為4.49萬(wàn)元,其搭載了4速自動(dòng)變速箱的車型則接近6萬(wàn)元,足夠買入一輛手動(dòng)版雨燕。
調(diào)查結(jié)果顯示,超過(guò)八成的受訪者認(rèn)為新奧拓的價(jià)格偏高,這已經(jīng)不是那款曾經(jīng)與奇瑞QQ分食微轎天下的奧拓。
在新奧拓上市的當(dāng)天,記者就給幾位計(jì)劃購(gòu)車的好友推薦這款新車,然而得到的答復(fù)卻相當(dāng)一致:再“新”也叫奧拓啊,價(jià)格還是有點(diǎn)高。有著10余年駕齡的趙先生告訴記者,他最早擁有的私家車就是奧拓,他也對(duì)這款車有著深厚的感情,在最初的創(chuàng)業(yè)歲月里,奧拓一直伴隨著他,也給了他事業(yè)的成功。但是新上市的“新奧拓”他是不會(huì)購(gòu)買的,因?yàn)楝F(xiàn)在能夠選擇的同等價(jià)位的家轎太多了,新奧拓?zé)o論從空間大小、創(chuàng)新性、價(jià)格等各因素來(lái)看,都不能再次吸引他去購(gòu)買。
出租車司機(jī)呂先生也告訴記者,他剛?cè)胄械臅r(shí)候就開(kāi)奧拓,當(dāng)時(shí)西安城里的出租車全是紅色的奧拓,西安人對(duì)奧拓還是有感情。但是他也認(rèn)為新奧拓的價(jià)格有點(diǎn)高,單純靠口碑和感情無(wú)法吸引西安人。
郭小姐剛剛拿到駕照,她一直在期待新奧拓,而當(dāng)她得知新奧拓的價(jià)格時(shí)還是有點(diǎn)猶豫,她說(shuō)自己原本想的是3萬(wàn)多的價(jià)格,沒(méi)想到公布的價(jià)格高出了1萬(wàn),所以只好買奇瑞QQ了。
今年1至8月,1.6升以下車型受購(gòu)置稅減收的政策刺激,比去年同期增長(zhǎng)100.5%,幾乎全系產(chǎn)品都集中于這一區(qū)間的長(zhǎng)安鈴木,其增幅還不足10%。即便是這樣微不足道的增長(zhǎng),仍要依賴其在6月中旬推出的超值版雨燕,該車型售價(jià)只有5.98萬(wàn)元。
據(jù)報(bào)道,長(zhǎng)安鈴木顯然不希望新奧拓也陷入同樣的低價(jià)競(jìng)爭(zhēng),“我們要始終站在精品家轎的最前沿!遍L(zhǎng)安鈴木副總經(jīng)理李世華說(shuō)。不過(guò),這種說(shuō)法恐怕無(wú)法適用于羚羊,自1999年上市以來(lái),該車型鮮有變化,幾乎在北京等主流市場(chǎng)絕跡,而長(zhǎng)安鈴木并無(wú)推出羚羊換代車型的打算。
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