日前，商務(wù)部網(wǎng)站正式公布了以舊換新政策調(diào)整的最新消息：經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，汽車以舊換新政策的實(shí)施期限將由2010年5月31日延長至2010年 12月31日。汽車以舊換新政策的延長，本意是為了回收超標(biāo)排放促進(jìn)新車的銷售。但筆者采訪發(fā)現(xiàn)，最先受到刺激的不是新車市場而是二手車市場。

　　貨源少導(dǎo)致二手車購進(jìn)價(jià)提高

　　筆者走訪小欖、東升二手車市場發(fā)現(xiàn)，市場里符合以舊換新報(bào)廢補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的黃標(biāo)車已經(jīng)不多。

　　中山市華駿二手車市場負(fù)責(zé)人林國源告訴記者，以前汽車以舊換新補(bǔ)貼不高，手上有老舊殘二手車的人多半寧愿把車賣到二手車市場。政策延長消息出來后，一些手上有符合報(bào)廢補(bǔ)貼要求的車型的人，就算自己不拿去報(bào)廢，也有意捂車提價(jià)。加之，近期從事二手車交易的機(jī)構(gòu)激增，使得二手車貨源競爭加劇，價(jià)格提升。

　　不少二手車商向記者反映黃標(biāo)車貨源少，車價(jià)高。由于政策延期，不少消費(fèi)者也打起黃標(biāo)車的主意，買輛舊車先用著，等到年底政策到期前再報(bào)廢換購新車。

　　新車促銷各顯神通

　　與黃標(biāo)車在二手市場上受歡迎形成對比，新車市場的反應(yīng)卻非常平靜。6月19日，筆者在菊城大道、東升鎮(zhèn)坦背區(qū)賣汽車的地方現(xiàn)場走訪了多家4S店，大多車商反映，很少有消費(fèi)者為了拿補(bǔ)貼而來買新車。對于汽車以舊換新期限推至年底，昌河鈴木4S店市場部經(jīng)理溫杰分析認(rèn)為，以舊換新的政策延遲，在一定程度上對汽車經(jīng)銷商是利好消息，可以為消費(fèi)者節(jié)省更多的銀子，這樣就促使了一部分的消費(fèi)者提前實(shí)現(xiàn)購車或是換車計(jì)劃，無形中也就促進(jìn)汽車市場的增量。

　　“不過目前的平淡市場，即使國家不推行以舊換新的政策，各汽車經(jīng)銷商還是會通過各種各樣的方式，進(jìn)行優(yōu)惠、降價(jià)促銷，畢竟經(jīng)銷商需要運(yùn)轉(zhuǎn)，不能積壓，即使部分車型在虧損也要進(jìn)行銷售�！�