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    二手豪華車(chē)漸多 主流二手豪車(chē)車(chē)型保養(yǎng)攻略
2010年06月17日 10:46 來(lái)源:南方都市報(bào) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  隨著豪華車(chē)購(gòu)買(mǎi)力在國(guó)內(nèi)全面釋放,從去年開(kāi)始,不僅新車(chē)消費(fèi)者要等待一段時(shí)間的候車(chē)期,二手車(chē)市場(chǎng)的成交量也再現(xiàn)新高。最近,記者在本地幾大二手車(chē)市場(chǎng)發(fā)現(xiàn),目前市場(chǎng)上的二手豪車(chē),從幾個(gè)月的準(zhǔn)新車(chē)到五年以上車(chē)齡的老款車(chē)一應(yīng)俱全。針對(duì)這類(lèi)市場(chǎng)保有量日漸增多的二手豪華車(chē),車(chē)主們?cè)谫?gòu)車(chē)后反映出來(lái)的問(wèn)題五花八門(mén),記者采訪過(guò)業(yè)內(nèi)維修豪華車(chē)的技術(shù)專(zhuān)家,根據(jù)他們反映,以奔馳、寶馬、奧迪幾類(lèi)豪華車(chē)品牌的主流車(chē)型,在不同的使用年份中,也會(huì)出現(xiàn)各具特色的“癥狀”。

  在市場(chǎng)上使用兩年以上的二手奔馳、寶馬、奧迪中,它們往往會(huì)出現(xiàn)一些通病。如對(duì)換油周期的苛刻要求、進(jìn)氣門(mén)容易產(chǎn)生積碳,都成為了維修時(shí)車(chē)主們會(huì)共同碰到的問(wèn)題。以目前二手車(chē)市場(chǎng)上成交量最大的幾個(gè)品牌車(chē)型,如奔馳S、E級(jí)、寶馬7系、5系、3系為例,奧迪A62.0L、2.4L等。它們?cè)诓煌氖褂媚攴葜,都?huì)出現(xiàn)一些各具特色的癥狀。

  奔馳

  目前本地二手車(chē)市場(chǎng)中,無(wú)論是成交量還是需求者想尋找的奔馳多款車(chē)型中,S350首當(dāng)其沖。

  以奔馳W 220S350為例,這款車(chē)大部分是在2003-2005年之間生產(chǎn)的,在不同年限后它的問(wèn)題都會(huì)表現(xiàn)得比較集中。

  上牌時(shí)間在2年左右:后剎車(chē)軟管都會(huì)出現(xiàn)不同程度的裂紋,為了行車(chē)安全需要更換,目前在一些正規(guī)豪華車(chē)連鎖維修店的材料報(bào)價(jià)約350元,W 221 S350的價(jià)格約為450元。

  行駛5萬(wàn)到6萬(wàn)公里的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)支撐腳及變速箱支撐腳都會(huì)出現(xiàn)較明顯下沉,5年以上車(chē)齡的空調(diào)系統(tǒng)中蒸發(fā)箱可能會(huì)出現(xiàn)泄漏情況,打方向時(shí)駕駛者會(huì)發(fā)現(xiàn)底盤(pán)有異響,這時(shí)建議去奔馳專(zhuān)修廠緊固或更換發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板的螺絲。

  車(chē)齡在3—5年左右,或者行駛到10萬(wàn)公里:可能出現(xiàn)排氣管內(nèi)三元催化脫落的現(xiàn)象,這時(shí),需要進(jìn)行更換,價(jià)格也比較昂貴。約為一萬(wàn)多一條。

  車(chē)齡在6—8年左右,或者行駛到18萬(wàn)公里時(shí),原車(chē)可能會(huì)出現(xiàn)因活塞油環(huán)卡死而引起燒機(jī)油的現(xiàn)象,此時(shí)只能大修發(fā)動(dòng)機(jī)才能解決。

  而對(duì)于W 221S350的車(chē)主們,行駛3萬(wàn)—4萬(wàn)公里時(shí),會(huì)發(fā)現(xiàn)前平衡桿經(jīng)常出現(xiàn)異響,需要及時(shí)養(yǎng)護(hù),目前豪華車(chē)專(zhuān)修連鎖店的報(bào)價(jià)約為1650元。

  在車(chē)輛行駛5萬(wàn)公里左右時(shí),有些車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)某一點(diǎn)火線圈就會(huì)損壞,需要更換;值得一提的是,購(gòu)買(mǎi)這款車(chē)的消費(fèi)者,尤其要注意05—06年9月份前,在這個(gè)時(shí)間段內(nèi)生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī),由于平衡軸鏈輪使用的材質(zhì)有問(wèn)題,在車(chē)輛行駛3萬(wàn)公里以上就會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)燈亮,嚴(yán)重時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)抖動(dòng)得很厲害,這時(shí)需要拆下發(fā)動(dòng)機(jī)更換平衡軸;08年前的W 221S350車(chē)型中,原車(chē)專(zhuān)用啟動(dòng)電池在使用兩年后就會(huì)續(xù)電能力下降,造成車(chē)輛無(wú)法啟動(dòng)。

  寶馬

  寶馬7系:3年車(chē)齡小心底盤(pán)件膠套損壞,5年車(chē)齡小心機(jī)油格座墊、大油底墊等部位漏油。

  目前寶馬7系中,730是保有量較大的一款車(chē)型。不過(guò),原車(chē)底盤(pán)件在使用3年左右或6萬(wàn)公里時(shí),部分車(chē)輛容易出現(xiàn)膠套損壞的情況,在行駛5年左右時(shí),部分車(chē)型會(huì)出現(xiàn)機(jī)油格座墊、大油底墊等部位的漏油情況,這款發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)溫器在部分車(chē)型中也會(huì)出現(xiàn)漏水、打不開(kāi)水溫高的現(xiàn)象,使用4—5年左右或者行駛10萬(wàn)公里左右時(shí),部分車(chē)型原車(chē)電子散熱風(fēng)扇可能會(huì)損壞,需要馬上更換。根據(jù)一些豪華車(chē)連鎖店的換件報(bào)價(jià),約為4355元。部分車(chē)輛的變速箱在9萬(wàn)—10萬(wàn)公里左右會(huì)出現(xiàn)換擋發(fā)沖現(xiàn)象,因此,一定要注意及時(shí)檢修。

  寶馬5系:4年車(chē)齡注意安全氣囊系統(tǒng)報(bào)警,5年車(chē)齡儀表出現(xiàn)主動(dòng)轉(zhuǎn)向報(bào)警。

  至于新款5系,會(huì)因負(fù)極線的問(wèn)題導(dǎo)致空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)速不能調(diào)節(jié);由于把電源電腦和倒車(chē)?yán)走_(dá)電腦設(shè)計(jì)到了后尾箱的備胎位置,極易出現(xiàn)在雨天或涉深水后,因備胎池進(jìn)水而燒壞的現(xiàn)象,特別是后尾箱部位出過(guò)事故的更要引起重視,以免引起不必要的損失。

  配備第一代N 52發(fā)動(dòng)機(jī)的寶馬5系車(chē),大多都有燒機(jī)油的毛病,當(dāng)車(chē)輛在行駛12公里左右,會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)因氣門(mén)挺桿的問(wèn)題引起導(dǎo)響,嚴(yán)重的凸輪會(huì)磨壞,需要更換氣缸蓋才能解決。

  寶馬新3系;2年車(chē)齡會(huì)出現(xiàn)氣門(mén)積碳

  新3系的部分車(chē)型,在使用2年左右時(shí),會(huì)出現(xiàn)因氣門(mén)積碳而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速熄火,需要徹底清理和發(fā)動(dòng)機(jī)電腦的編程才能解決問(wèn)題。

  奧迪

  A6L2.0T:3—4年車(chē)齡小心機(jī)油損耗量大

  奧迪大多數(shù)車(chē)型對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門(mén)的數(shù)據(jù)要求非常嚴(yán)格,每?jī)扇f(wàn)公里就要清洗一次節(jié)氣門(mén),否則會(huì)出現(xiàn)掛擋不走,剛加油起步時(shí)發(fā)沖的問(wèn)題。目前在市面上奧迪以A 6L2.0T、2.4為主流,但是這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)在行駛6萬(wàn)-8萬(wàn)公里時(shí),部分車(chē)輛就會(huì)出現(xiàn)機(jī)油損耗量比較大的問(wèn)題,往往沒(méi)到一個(gè)保養(yǎng)里程就需要添加機(jī)油。

  A 62.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)在6萬(wàn)公里左右其廢氣分離器就會(huì)損壞,造成發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)工作不平穩(wěn),由于使用了缸內(nèi)汽油直噴技術(shù),它對(duì)汽油清潔度要求很高,需要經(jīng)常更換汽油濾蕊,2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)的高壓燃油泵使用壽命不算太長(zhǎng),經(jīng)常因加的機(jī)油質(zhì)量欠佳,引起凸輪軸驅(qū)動(dòng)高壓油泵的凸耳和高壓油泵磨損,需要更換高壓油泵和凸輪軸。有些4S店喜歡讓客戶(hù)更換汽缸蓋總成和高壓油泵來(lái)解決問(wèn)題,因此所有用燃油直噴技術(shù)的車(chē)一定要加機(jī)油等級(jí)高的、純正的機(jī)油才能更好地加以保護(hù),在這款發(fā)動(dòng)機(jī)中燃油低壓壓力傳感器和高壓燃油調(diào)節(jié)器,行駛8萬(wàn)公里左右易出現(xiàn)問(wèn)題而引起加速不良的現(xiàn)象。

  奧迪A6 2.4:4—5年車(chē)齡注意內(nèi)部異響

  這款車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)的火花塞需要在3萬(wàn)—4萬(wàn)公里進(jìn)行保養(yǎng)更換,如果更換不及時(shí),很容易出現(xiàn)因火花塞燒流而引起拉缸,從而需要大修發(fā)動(dòng)機(jī)。奧迪的C V T無(wú)級(jí)變速箱可謂是非常先進(jìn),但有些車(chē)輛在行駛使用5年左右或者行駛至10萬(wàn)公里時(shí),會(huì)出現(xiàn)內(nèi)部異響需要及時(shí)檢修,否則時(shí)間越長(zhǎng)維修費(fèi)就越高,而且,其變速箱電腦隨著車(chē)齡的增加,出現(xiàn)問(wèn)題的頻率也會(huì)增加,需要更換。

  由于奧迪品牌的車(chē)型大多都使用了前驅(qū)技術(shù),其內(nèi)、外球籠隨著行駛時(shí)間的增加,其防塵套會(huì)出現(xiàn)破損,需要及時(shí)維修,如若再長(zhǎng)時(shí)間行駛會(huì)造成球籠異響,需要更大的維修費(fèi)用。據(jù)一些長(zhǎng)年維修奧迪車(chē)型的技師表示,奧迪車(chē)型在中控臺(tái)上放水杯的地方,經(jīng)常會(huì)碰到因茶水蓋沒(méi)有蓋好而把水灑到操作面板上,損壞操作面板需要花費(fèi)一大筆的維修費(fèi)用,所以各位奧迪車(chē)主們要多加留意。(采寫(xiě):南都記者 梁羅喆)

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【編輯:陳鑫】
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我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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