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　　進(jìn)入4月份以來(lái),北京地區(qū)二手車(chē)總體交易量出現(xiàn)明顯的增加，尤其是周末看車(chē)的用戶增長(zhǎng)比例非常高，用戶購(gòu)買(mǎi)意愿強(qiáng)烈。根據(jù)北京市舊機(jī)動(dòng)車(chē)交易市場(chǎng)統(tǒng)計(jì)，進(jìn)入4月份,單日二手車(chē)成交量超過(guò)1200臺(tái)，上一個(gè)清明節(jié)假期三天交易總量超過(guò)2500臺(tái)，市場(chǎng)內(nèi)日均客流由3月份12000人增至18000人，周末高峰期人流量達(dá)到2萬(wàn)人以上。北京二手車(chē)交易呈現(xiàn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

　　●清庫(kù)高檔車(chē)輛價(jià)格下滑

　　經(jīng)銷(xiāo)商普遍反映總體交易情況明顯好轉(zhuǎn)，相對(duì)來(lái)講借此機(jī)會(huì)不少經(jīng)銷(xiāo)商開(kāi)始薄利多銷(xiāo)，清理長(zhǎng)期庫(kù)存車(chē)輛。北京宏賓偉業(yè)公司專(zhuān)門(mén)從事高檔二手車(chē)業(yè)務(wù)，該店孔經(jīng)理表示，近期高檔車(chē)用戶購(gòu)買(mǎi)量增長(zhǎng)迅速，尤其是SUV系列， 一些高端車(chē)型交易量明顯提高，比如路虎攬勝、豐田酷路澤、寶馬X5、保時(shí)捷卡宴、奔馳ML等等，而且全國(guó)各地用戶都來(lái)北京選購(gòu)高檔車(chē)，一方面新車(chē)供應(yīng)不足價(jià)格高讓不少用戶轉(zhuǎn)向二手車(chē)，另一方面二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商價(jià)格預(yù)期不高，紛紛調(diào)低利潤(rùn)薄利多銷(xiāo)。

　　北京發(fā)源地公司是市場(chǎng)內(nèi)最大一家高端房車(chē)經(jīng)紀(jì)公司，目前公司庫(kù)存車(chē)輛有法拉利、蘭博基尼、邁巴赫、賓利等多款世界頂級(jí)車(chē)型，該公司馬經(jīng)理說(shuō)春季開(kāi)始這類(lèi)車(chē)輛的購(gòu)買(mǎi)用戶欲望強(qiáng)烈，而且這類(lèi)高檔二手車(chē)折舊明顯，價(jià)格合理，用戶心理感受更好。他表示目前市場(chǎng)這類(lèi)車(chē)輛缺貨明顯，奔馳S600、寶馬新7系的二手車(chē)訂單非常多，他表示這類(lèi)車(chē)輛只要進(jìn)入市場(chǎng)，價(jià)格合理，基本上不發(fā)愁銷(xiāo)路。

　　●中端二手車(chē)銷(xiāo)售穩(wěn)中有升

　　相對(duì)高檔車(chē)銷(xiāo)售，中端車(chē)型銷(xiāo)售情況也比較好，寶馳公司主要從事品牌二手車(chē)交易服務(wù)，劉明經(jīng)理說(shuō)進(jìn)入4月份以來(lái)每天接待的客戶數(shù)量比前一個(gè)月至少多一倍，雖然仍舊是咨詢(xún)用戶較多，往往成交比例也比較理想，很多用戶都是咨詢(xún)之后一周內(nèi)來(lái)進(jìn)行交易，所以總體成交量不錯(cuò)，尤其是準(zhǔn)新車(chē)比如新款君威、世嘉、雅閣8代等等。

　　東風(fēng)日產(chǎn)二手車(chē)交易中心是目前市場(chǎng)內(nèi)成交量最大的二手車(chē)公司之一，月成交量在200臺(tái)左右，預(yù)計(jì)4月份將出現(xiàn)新的交易高峰。該店楊經(jīng)理說(shuō)目前來(lái)看，只要價(jià)格合理，二手車(chē)成交率還是比較高的，他們自身品牌的東風(fēng)日產(chǎn)二手車(chē)用戶選購(gòu)比例很高，還有很多消費(fèi)者是專(zhuān)門(mén)購(gòu)買(mǎi)品牌二手車(chē)而來(lái)。

　　●新車(chē)供貨好轉(zhuǎn)是主因

　　近期二手車(chē)交易量明顯增長(zhǎng)的主要因素是：

　　首先，新車(chē)價(jià)格開(kāi)始松動(dòng)，二手車(chē)價(jià)格普遍下降，消費(fèi)者持幣待購(gòu)的情況緩解，比如豐田系列的各款車(chē)型都開(kāi)始出現(xiàn)降價(jià)，一些用戶還是選擇購(gòu)買(mǎi)這類(lèi)車(chē)輛，相比較二手車(chē)比如皇冠、銳志等也紛紛調(diào)整價(jià)格，一些老款車(chē)型在2010款車(chē)型的推動(dòng)下紛紛開(kāi)始降價(jià)，二手車(chē)性?xún)r(jià)比提高。

　　其次，部分熱銷(xiāo)新款車(chē)型供應(yīng)不足造成用戶短期購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)行為增加。比如大眾途觀、奧迪Q5、寶馬新7系等供應(yīng)緊張車(chē)型造成一些用戶開(kāi)始短期購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)，等新車(chē)供應(yīng)良好價(jià)格合理再購(gòu)買(mǎi)。

　　最后，用戶用車(chē)需求仍在增長(zhǎng)。雖然涉及到交通、環(huán)保等問(wèn)題，但是限行等措施并沒(méi)有阻擋汽車(chē)保有量的增長(zhǎng)，消費(fèi)者對(duì)于車(chē)輛的選擇仍舊是比較剛性的需求，因此春季一些用戶購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛的小高峰開(kāi)始形成。

　　提示消費(fèi)者：準(zhǔn)新車(chē)出售應(yīng)抓緊時(shí)間，避免新車(chē)降價(jià)損失，購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)可選擇4-6年車(chē)型比較合理，10年以上車(chē)型盡量不要選擇。