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　　20萬出頭就可以開上一輛不到三年車況還不錯的寶馬車滿大街跑了，隨著今年下半年二手車交易市場寶馬成交量的強勁攀升，這樣的情況已變得普遍。

　　今年由于寶馬換新上市，舊款車型在二手車市場價格普降，也使得這一豪華品牌需求量明顯增多。近來二手寶馬車型的覆蓋范圍越來越廣，從新舊3、5、7系，到X5、Z4等玩家之選，都在市場上可以找到，甚至，部分車型甚至還出現(xiàn)不同年份、不同顏色的幾款供選。在市場整體庫存量增加的同時，經(jīng)銷商讓利空間明顯增大，特別是3系，已經(jīng)開始走上親民路線。

　　十年車齡老寶馬幾近絕跡

　　廣東省汽車流通協(xié)會秘書長嚴斐介紹，今年從7月份的市場整體低迷，到8月份下旬二手車的成交量逐漸回升，豪華車方面寶馬品牌二手車均占據(jù)成交量首位。從本地各個成交市場的統(tǒng)計數(shù)字來看，寶馬連續(xù)幾個月都超過雷克薩斯、奔馳和奧迪，其中，5系最受消費者青睞。

　　“前兩年一些專營高檔二手車的交易市場還有些7—8年、甚至十年以上的老寶馬，價格還開到十幾到二十萬元。”一位從事二手車行業(yè)多年的經(jīng)銷商回憶。與之相對的是，現(xiàn)在二手車市場上的寶馬系列車型，基本上以2—3年為主，有時甚至還出現(xiàn)不到半年的準新寶馬。至于那些年份久遠的老爺級寶馬，不但數(shù)量稀少，而且也退居那些經(jīng)營中檔車市場的某個角落里。據(jù)經(jīng)營這類車的車行負責人介紹，它們的銷售周期也相對較長，有的甚至達到9個月以上。通常，對于這類老舊寶馬二手車，消費者有必要檢查其剎車系統(tǒng)、行車的車輛穩(wěn)定性等。

　　3系價格有優(yōu)勢　5系相對更保值

　　作為二手車鑒定評估師，廣州市舊機動車評估中心的張維釗每天都要應對大量車輛交易評估，他對自己近幾個月內(nèi)評估過的大量寶馬深有體會�！艾F(xiàn)在評估的寶馬車齡、車況較之幾年前有了明顯的改善�！彼�指出，目前市場成交的寶馬各系列車型中以320i、325i的數(shù)量居多，不過525i、530i相對更加保值。值得一提的是，以同款二手寶馬為例，顏色不同也會對價格有輕微的影響，如家轎系列，以黑、銀、白色比較受歡迎，紅色就較為遜色，價格上也會出現(xiàn)2000—3000元的差價。

　　由于經(jīng)營二手車有很大的風向性，絕大部分的經(jīng)營者都會在一個時段內(nèi)根據(jù)市場需求確定經(jīng)營的重點車型。據(jù)記者觀察，一些平時綜合經(jīng)營各類豪華車的車行，近日展廳內(nèi)寶馬的數(shù)量大增，有的展廳內(nèi)五輛車中，竟然有四輛是寶馬。不過，也有一家車行的經(jīng)營者向記者表示，比起寶馬3、5系的不愁賣不動，7系和X 5就相對難出手些，這也與價格高企，消費群體并沒有明顯改變有關(guān)。特別是X 5，前兩個月的受歡迎度，比不上價格更有優(yōu)勢的奧迪Q 7。

　　由于寶馬有新車型推出，這給二手市場的舊款車型帶來連鎖反應，直接體現(xiàn)為讓利空間增加。如寶馬320i(天窗版)，一年車齡的報價已經(jīng)跌至27萬—28萬元，具體價格消費者還可以與經(jīng)銷商面議。不過，不止一名經(jīng)營者表示，到年底市場上的二手寶馬車源就會有所減少，屆時3系、5系的價格就會出現(xiàn)上浮，這并不會體現(xiàn)在報價上，只是可供消費者還價的空間會縮小。

　　品牌二手車介入有助保障質(zhì)量

　　面對二手車市場的發(fā)展空間，寶馬二手車置換業(yè)務在下半年發(fā)力后，也讓二手市場的經(jīng)營者們感受到巨大的壓力。以經(jīng)營寶馬為主的車行負責人伍先生顯得有些憂心，寶馬4S店目前的二手車定價已經(jīng)下調(diào)，更貼近市場行情了，這使得交易市場在價格上原本占據(jù)的競爭優(yōu)勢越來越小。加上作為豪華品牌，4S店占有客戶忠誠度的先天優(yōu)勢，其原廠也對車況有多項嚴格要求，而且同品牌可供選擇的車源也會更加豐富，這會讓豪華品牌二手車的競爭更加激烈。不過，消費無疑是最大的獲益者。

　　記者從廣東粵寶汽車銷售服務有限公司二手車部負責人處了解到，寶馬經(jīng)銷商的尊選二手車與交易市場上的車輛，目前可供選擇的范圍會更大，特別是一些市面上稀少的車型，如M 3、X 6，相比起市場，在寶馬4S店會更易找到其二手車。同時，部分寶馬尊選二手車還享有寶馬授權(quán)經(jīng)銷商提供的12個月或20000公里保修(以先到達者為限)，享受24小時寶馬道路救援等服務。在選擇寶馬尊選二手車時，主要應留意定期保養(yǎng)的時間及公里數(shù)。