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    只為舒適而生 試駕新一代國產雪鐵龍C5(4)
2009年12月09日 11:28 來源:汽車之家 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

空間表現(xiàn)中規(guī)中矩

    C5的儲物空間算不上豐富,只能說是滿足了一些基本需求,幾個標準的儲物位置雖然都有,但是空間都不大,實用性并不強,當然C5的用戶也許并不會把自己的車當成“倉庫”,對于儲物空間就沒有必要過分的追求了。

汽車之家 東風雪鐵龍 雪鐵龍c5 2010款 2.3l 尊貴型

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    C5的多媒體接口全部設計在扶手箱里,USB、AUX、ipod等等都可以支持,不過作為一款中型車,音響系統(tǒng)不能支持DVD確實有些說不過去,其實成本并不算高,建議廠商還是將這個配置加上去。

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    國產C5加長了軸距,我們自然對它的空間有很大期望,而經過實際體驗可以說這樣的空間算不上非常寬敞,但是和同級別對手也都在同一水平。

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    這個VIP按鍵可能算是后排唯一值得炫耀的配置了,坐在后排的乘客可以直接控制副駕駛的座椅前后調節(jié),而這樣的配置一般出現(xiàn)在豪華車當中,中型車上我們見到的還不是很多。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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