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    寶馬X6-50i現(xiàn)車優(yōu)惠23萬 35i提車需加價
2009年10月12日 10:52 來源:網(wǎng)上車市 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  在此次上海車展上,寶馬帶來了旗下高性能系列M系的所有車型,其中x5M和x6M是首次在國內(nèi)與眾人見面,同時也是受關(guān)注度最高的兩款車型。近日根據(jù)網(wǎng)上車市價格監(jiān)測系統(tǒng)x6M的普通版車型X6價格出現(xiàn)了松動,全系最高優(yōu)惠達到了23萬元,具體車型價格行情請看下表:

  據(jù)北京寶馬經(jīng)銷店銷售人員介紹,現(xiàn)在在售的X6車型分為售98.3萬元的35i車型和售價為177.8萬元的50i兩款車型。目前購買35i車型的消費者沒有優(yōu)惠,提現(xiàn)車還要加價2萬元,售價從98.3萬元上升到了100.3萬元,排量更大的4.4升的50i車型有23萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠,售價降到了154.8萬元。銷售人員還介紹,X6車型現(xiàn)車店內(nèi)充足,消費者挑選的空間不小。

  新BMW X6是BMW第一款提供動態(tài)驅(qū)動力分配系統(tǒng)(Dynamic Performance Control)的車型。與BMW xDrive智能全輪驅(qū)動系統(tǒng)配合,BMW X6可以實現(xiàn)車輛牽引力在前后橋之間,以及左右兩個驅(qū)動輪之間的智能無級分配。保證車輛在各種情況下具有獨特的靈活性、尋跡穩(wěn)定性、精確性與最佳的牽引力分配特性。

  BMW X6 xDrive35i裝備目前寶馬最強勁的3升排量直列6缸發(fā)動機,采用并列雙渦輪增壓與高精度燃油直噴技術(shù),實現(xiàn)出色的動力輸出以及優(yōu)異的油耗和排放水平。BMW X6 xDrive35i在5800–6250轉(zhuǎn)/分時最大輸出功率225千瓦/306馬力,1300–5000轉(zhuǎn)每分時最大扭矩400牛頓米,0–100公里/小時的加速時間6.7秒鐘,最高車速240公里/小時,按歐盟標準平均油耗12.7升/100公里,按歐盟標準二氧化碳排放值303克/公里。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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