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　　2月22日下午，小陳結(jié)束了春節(jié)長假，從黃巖老家驅(qū)車上高速，準(zhǔn)備回臨海上班。從黃巖到臨海約30公里，平時(shí)開車只需15分鐘，可前天他硬是開了45分鐘，“簡直是一步一步挪回來的，高速上那個(gè)堵，都快趕上市區(qū)了！”

　　高速流量，比平時(shí)增一倍

　　高速流量猛增，是從2月19日長假最后一天開始的。當(dāng)天下午，浙江境內(nèi)的高速公路流量普遍比平時(shí)增加1倍左右，杭金衢、甬臺(tái)溫、杭甬高速，在晚高峰時(shí)段因返城車流集中均出現(xiàn)擁堵現(xiàn)象。

　　接下來幾日，設(shè)計(jì)日車流量為2.4萬輛次的甬臺(tái)溫高速，日均流量超過4.5萬輛次，超過設(shè)計(jì)最高流量87%多。而平時(shí)，這條路的日流量不過2萬輛次左右。

　　連平時(shí)車流不多的臺(tái)金高速，日流量也從平時(shí)的5000余輛猛增到前兩天的10000多輛。

　　節(jié)前：去溫州堵，節(jié)后：往杭甬堵

　　臺(tái)州高速交警告訴記者一個(gè)奇怪的現(xiàn)象：節(jié)前幾天和節(jié)后這幾天，雖然一樣是車流量最大、路上最堵，但堵的方向剛好相反：節(jié)前，是往溫州方向堵得厲害；節(jié)后，則是往杭州、寧波方向堵成一團(tuán)。類似的情況也出現(xiàn)在杭千高速上，節(jié)前往衢州、千島湖方向的車流量比往杭州的多出50%，而節(jié)后則剛好調(diào)了個(gè)個(gè)兒。

　　據(jù)記者了解，節(jié)前幾天，大量在杭州寧波工作的溫州、麗水、衢州人回老家過年，導(dǎo)致以杭州為中心往外輻射的多條高速公路擁堵。而節(jié)后，探親過年的人返回，加上很多年后短途旅游的人，也在這個(gè)時(shí)候回城，就導(dǎo)致高速公路節(jié)后比節(jié)前還堵。

　　車禍頻發(fā)，刮擦小事故最多

　　車流密集，引發(fā)了不少事故。不過幸虧車速上不去，大多是刮擦小事故。2月19日，我省高速公路發(fā)生碰撞、刮擦事故100多起，是平時(shí)的兩倍。2月20、21日兩天，甬臺(tái)溫高速每天都發(fā)生20余起追尾刮擦事故，且大部分發(fā)生在隧道內(nèi)。交警說，這主要是由于部分駕駛員在高速上開車，也像在市區(qū)那樣見縫插針、隨意變更車道、跟車過近造成。

　　據(jù)高速交警估計(jì)，元宵前后，我省高速公路將迎來第二波車流高峰。交警提醒，在擁堵的日子里，又以每天下午4時(shí)至晚上7時(shí)為高峰時(shí)段，建議車主盡量避開，出行前千萬檢查車況。