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　　都市中SUV出現(xiàn)的頻率如今已經(jīng)大大提升，在20-30萬元的價位中很多消費者都會去選擇國產(chǎn)的日系或是德系SUV。但是上海通用雪佛蘭引進的CAPTIVA科帕奇卻在市場中同樣擁有一定的保有量和知名度。如今距離該車的上市已有近兩年的時間，6月份新款科帕奇即將在國內(nèi)上市。

　　科帕奇6月將推出新款車型 指導價直降8萬

　　我們從國內(nèi)部分經(jīng)銷商處獲悉，新款科帕奇將于6月在國內(nèi)正式上市。新款車型相比目前銷售的科帕奇不會有太大的改變，而實質(zhì)上新款車型的上市還有另外一個重要意義。據(jù)雪佛蘭經(jīng)銷商透露，此次伴隨科帕奇新款的上市，該車的廠家建議售價將大幅下調(diào)。2.4升手動入門車型的價位將在20萬元左右；2.4升高配車型為23萬元左右；整個車系的高端車型定位同樣會大幅降低8萬元，會降低至30萬元以內(nèi)。

　　與此同時，2010年開始進口雪佛蘭科帕奇在北京市場的售價都以穩(wěn)定的優(yōu)惠幅度進行銷售。例如2.4升車型普遍優(yōu)惠一萬元，實際售價僅為21.48-25.58萬；3.2升旗艦車型為30.28萬優(yōu)惠幅度達到7萬元。那么現(xiàn)款科帕奇在優(yōu)惠后的價格區(qū)間也恰好與內(nèi)部人士透露的新款車型上市后的價位區(qū)間相近。

　　新款科帕奇20萬起 與CR-V、途觀、奇駿爭奪市場

　　目前雪佛蘭科帕奇的價格區(qū)間為22.48-37.28萬，這是上海通用在2008年該車上市之初的價格體系。而隨著國內(nèi)主流SUV市場價位的整體變化，尤其是日系SUV以20-30萬元區(qū)間占據(jù)重要市場之后，雪佛蘭科帕奇的價位顯得略高。即便是相比配備了TSI引擎和4motion四驅(qū)系統(tǒng)的上海大眾途觀而言，科帕奇的價位區(qū)間也顯得很突兀。

　　而據(jù)經(jīng)銷商方面透露，新款科帕奇將以更低的價位出現(xiàn)出現(xiàn)在市場上，將為20-30萬元并且同樣主打2.4和3.2升排量引擎。那么改款并且調(diào)低價格后的科帕奇，在價位上則可以完全打入國產(chǎn)主流SUV的細分價格區(qū)間。而對于科帕奇來說，它額外的優(yōu)勢則在于較大的車身，以及雪佛蘭品牌的進口車身份，從而也就大幅提升了該車的性價比。