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    蘭德酷路澤SUV全系優(yōu)惠4萬 4S店暫無現(xiàn)車(圖)
2009年05月31日 10:47 來源:網(wǎng)上車市 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

    蘭德酷路澤是豐田旗下最經(jīng)典的越野車型之一,其應(yīng)用了豐田多項(xiàng)高科技技術(shù),不僅增強(qiáng)了全車的越野性能和安全性,也為駕乘者提供了最直觀的駕乘體驗(yàn)。自去年9月份大排量消費(fèi)稅推出后,豐田越野車的代表作蘭德酷路澤的廠商指導(dǎo)價也相應(yīng)作出了調(diào)整,4.7L的兩款車型售價分別漲到了96.6萬元和111萬元。近日據(jù)網(wǎng)上車市價格數(shù)據(jù)監(jiān)測顯示,蘭德酷路澤全系出現(xiàn)了4萬元的優(yōu)惠,具體詳情看下表:

  據(jù)經(jīng)銷商銷售人員介紹,豐田-蘭德酷路澤分為4.0L和4.7L兩種排量,由于4.0L車型的尾氣排放是歐III標(biāo)準(zhǔn),沒有達(dá)到北京施行的歐IV標(biāo)準(zhǔn),所以北京限賣,店內(nèi)沒有4.0L車型。4.7L車型分為GX-R版和VX-R版,目前購買蘭德酷路澤的消費(fèi)者可以得到4萬元的優(yōu)惠。經(jīng)優(yōu)惠后,GX-R版售價降為了92.6萬元,VX-R版售價降到了107萬元。銷售人員還介紹,店內(nèi)沒有蘭德酷路澤現(xiàn)車,預(yù)購買者需交訂金1萬元,約等一個半月可提車。

  蘭德酷路澤采用了全球首創(chuàng)的Crawl Control(低速巡航駕駛輔助系統(tǒng))技術(shù)。當(dāng)車輛行駛在雨雪路段、巖石路、沙地路或者陡峭的山坡等需要駕駛者對速度進(jìn)行細(xì)微調(diào)整的路面時,本系統(tǒng)將會自動控制發(fā)動機(jī)和剎車系統(tǒng),保持穩(wěn)定的低速行駛,實(shí)現(xiàn)出色的車身穩(wěn)定性。在此過程中,駕駛者可將精力集中于方向盤的操控,車輛自動控制超低速行駛,保持出色的穩(wěn)定性,有助于從驅(qū)動輪打滑的困境中擺脫出來。

  蘭德酷路澤的全時四驅(qū)系統(tǒng),中央差速系統(tǒng)中扭力感知式浪滑差速器的采用,能有效優(yōu)化前/后扭矩的分配;而綜合感應(yīng)防抱死制動系統(tǒng)的采用使蘭德酷路澤無論在土路、砂礫路還是沙地都能發(fā)揮出色制動性能,此外,新搭載的上坡輔助控制系統(tǒng)則可以通過控制剎車油壓系統(tǒng),從而有效緩和車輛在爬升陡峭的山坡時出現(xiàn)的打滑現(xiàn)象,諸如此類最新技術(shù)在新車型各處均有體現(xiàn)。

【編輯:陳鑫
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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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