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    馬自達改進版概念車將亮相東京車展(圖)
2009年09月30日 14:06 來源:網上車市 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

    在今年的上海車展上,馬自達為大家?guī)砹艘豢蠲麨榍?KIYORA)的概念車,酷似水滴的外形,大面積的全景天窗以及科幻前衛(wèi)的內飾,從外到內都是那么的吸人眼球。據悉,在本屆東京車展上,馬自達會帶來改進版的清(KIYORA)概念車展示在大家眼前。

    在2008年10月2日至10月19日舉行的2008巴黎國際車展上,自達汽車將展出新一代輕量化城市緊湊型概念車“Mazda清(KIYORA)”,此次出展是該款概念車全球范圍內的首次亮相。“Mazda清(KIYORA)”的研發(fā)思路以馬自達技術開發(fā)遠期展望《Zoom-Zoom可持續(xù)宣言》為基準,著力削減二氧化碳排量,是一款融駕馭樂趣、卓越的環(huán)保與安全性能于一體的全新概念車型。

    馬自達 清(KIYORA)的研發(fā)思路以馬自達技術開發(fā)遠期展望《Zoom-Zoom可持續(xù)宣言》為基準,著力削減二氧化碳排量,是一款融駕馭樂趣、卓越的環(huán)保與安全性能于一體的全新概念車型。

    馬自達 清(KIYORA)概念車定義為穿梭于城市鋼精混凝土森林中的小型車,水流是它的主要設計主題,除了整體的造型呈水滴狀外,大面積的側窗玻璃和全景天窗都使用藍綠色的玻璃,顯得晶瑩剔透。進氣口、車身線條乃至輪轂的輻條都采用水流的造型。

    此次東京車展將要亮相的改進版馬自達清(KIYORA)概念車,動力單元采用了低排量的1.3L DISI直噴汽油發(fā)動機,結合馬自達獨立研發(fā)的智能怠速停止系統(tǒng)(i-stop),以及全新開發(fā)、響應敏銳性堪比手動變速箱的6速自動變速箱,“Mazda清(KIYORA)”進一步提燃油經濟性至手動變速箱的水平,CO2排放量控制在90g/km以下。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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