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    廣汽豐田174家銷售店舉行品牌體驗日活動
2009年07月27日 11:30 來源:中國新聞網 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
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  中新網7月27日電 7月25日至26日,全國174家廣汽豐田銷售店同步舉辦開放式品牌體驗日活動,吸引了超過一萬五千名顧客的參與!捌囸B(yǎng)護學堂”、新老車主座談、快速保養(yǎng)和智能檢測演示、試乘試駕,這一系列活動組成的“車生活自助餐”讓前來體驗的顧客領略了廣汽豐田車主獨享的“尊貴、貼心”服務。

  活動當日,記者來到銷售店活動現場,在五星級酒店般高級、舒心的展廳內擠滿了慕名前來的顧客。顧客饒有興味地在店內自由參觀,或聽銷售人員在耐心地介紹新車,或通過車輛演示系統模擬車輛的駕駛狀態(tài);不少顧客還通過試乘試駕親身感受凱美瑞、漢蘭達、雅力士的魅力。為了讓顧客更具體地了解產品,銷售店安排了“新老車主座談會”,不少熱心的老車主來到現場與未來的車主們交流駕乘感受和使用心得。一位正要購車的顧客激動地告訴記者,“我正打算來買凱美瑞的,恰好趕上這個活動,讓我提前體驗了這款車的性能,同時與很多老車主進行了交流,收獲很大。銷售店的服務讓人感覺很貼心!

  在開放式品牌體驗日期間,銷售店首次向顧客展示了e-CRB系統的后臺操作。顧客在講解人員的帶領下參觀了i-CROP智能化顧客關系管理系統、SMB服務預約進度管理看板、CS客戶服務看板、系統化臺車。i-CROP可以全方位跟進銷售店和客戶的聯絡,及時迅速地向客戶提供與汽車生活相關的所有信息,自動跟蹤客戶的愛車狀況,給客戶提出恰當的服務建議;SMB看板可以進行服務預約和整個服務進程的電子化管理;CS看板可以使顧客在休息區(qū)欣賞電視節(jié)目的同時隨時了解愛車的服務進展,讓顧客全方位體會廣汽豐田的貼心關懷與專業(yè)服務;系統化臺車是一臺專業(yè)的機器,保證高質量操作,顧客可以通過透明化的服務看到系統化臺車前每一個標準化維修的細節(jié)。為了讓顧客真實體驗到廣汽豐田的售后服務,現場還演示了高效的快速保養(yǎng)和運用智能檢測設備對車身、底盤、和發(fā)動機的全面檢查。

  汽車養(yǎng)護涉及到非常專業(yè)的汽車產品知識,顧客需要有一個專業(yè)、權威的途徑來了解。正是考慮到顧客日常汽車養(yǎng)護的需求,廣汽豐田于2006年凱美瑞上市后不久開辦了基于產品特點的“汽車養(yǎng)護學堂”,將汽車保養(yǎng)也納入服務中。據統計,廣汽豐田的“汽車養(yǎng)護學堂”已連續(xù)開辦了三年,共接納了12萬名學員,在車友中有口皆碑。在本次活動中,廣汽豐田也特地安排了一期“汽車養(yǎng)護學堂”,以便于讓更多顧客了解廣汽豐田產品及服務的相關知識。

  在此次品牌體驗日活動中,顧客更領略了廣汽豐田G-Book智能副駕導入所帶來的全新服務。G-Book智能副駕將豐田全球領先的車載科技和一對一的人工服務合二為一,像貼心的副駕駛一樣幫你解決駕駛中的“難題”。同時與廣汽豐田先前在旗下所有銷售店導入的e-CRB系統深層鏈接,使e廠、e店、e車三者融為一體,把車主與銷售店更緊密地聯系在一起。

  G-Book智能副駕的“道路救援”服務,可以在車主遇到車輛拋錨等故障時能夠迅速與銷售店取得聯系,得到最及時有效的救援;而且,G-Book智能副駕與行車電腦直接連接,具備遠程診斷能力。它可以將車輛的行駛里程數、警告信息等準確的信息自動傳送到G-Book數據中心以及銷售店端的i-CROP系統,當車主通過話務中心預約入廠維修保養(yǎng)之時,銷售店便可根據對每臺車車況的了解而提前做準備。而有了遠程維護服務,無論顧客身處何地,都可以接收到來自銷售店的定期保養(yǎng)提示,在顧客的愛車行駛公里數達到需要維護保養(yǎng)的標準時,銷售店會將定期保養(yǎng)的邀請郵件發(fā)至G-Book上通知顧客。保養(yǎng)通知在車輛啟動時便會自動顯示并自動朗讀,顧客通過簡單操作即可進行入庫預約。一位顧客在試駕新凱美瑞240V G-Book 智能領航版、體驗G-Book的服務功能后難掩興奮之情,“真是難以置信!以前在科幻電影上才能看到的情節(jié)在這里實現了。而且非常實用,能讓生活方便不少!

  對于這次體驗性、互動性強的品牌體驗活動,業(yè)內人士評價認為,品牌體驗日在汽車廠家、銷售店和顧客之間搭起了一個很好的溝通平臺,讓顧客既能夠了解其卓越的產品,又能夠全面地了解其領先的服務,為顧客全面了解廣汽TOYOTA品牌提供了諸多便利。

  相對于國內其它汽車企業(yè),廣汽豐田無疑是最年輕的,雖起步晚,起點卻高,憑借對汽車發(fā)展潮流的準確把握,廣汽豐田后來而居上,一出生就風華正茂。獨步天下的e-CRB系統和新導入的G-Book智能副駕更令廣汽TOYOTA渠道如虎添翼,成為現代化汽車4S店的榜樣,代表和引領中國汽車銷售渠道的未來發(fā)展方向。

【編輯:王崢
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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