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　　中新網(wǎng)6月19日電 古希臘人把月桂樹(shù)看作是阿波羅的神木，稱為“阿波羅的月桂樹(shù)”。起先，他們用月桂枝葉編成冠冕，授予在祭祀太陽(yáng)神的節(jié)目賽跑中的優(yōu)勝者。這本是人類充滿幻想的傳說(shuō)，但在今天，朝著太陽(yáng)的方向不懈追趕并且遙遙領(lǐng)先的廣本雅閣，卻是當(dāng)之無(wú)愧的桂冠獲得者。第七代雅閣曾經(jīng)創(chuàng)下連續(xù)19個(gè)月蟬聯(lián)中高級(jí)轎車銷量冠軍的驚人紀(jì)錄，這不僅使雅閣本身化幻想為現(xiàn)實(shí)，更是在轎車行業(yè)里面，打造了一個(gè)難以突破的神話！這些榮耀甚至在中國(guó)消費(fèi)者中被傳誦為“雅閣現(xiàn)象”。

　　中國(guó)十年，雅閣三千六百天

　　雅閣在中國(guó)的傳說(shuō)始于1999年。1999年3月26日，第1輛雅閣下線，僅僅九個(gè)月后，第1萬(wàn)輛雅閣下線。在落戶中國(guó)的第一年，她便以轎車質(zhì)量綜合指標(biāo)在Honda的17家海外工廠中名列第一的成績(jī)一鳴驚人。在隨后的幾年里，雅閣一步一個(gè)腳印，從1萬(wàn)到5萬(wàn)，從20萬(wàn)50萬(wàn)，直到今天，她已經(jīng)贏得近百萬(wàn)車主的信賴。

　　也許在消費(fèi)者的眼里，雅閣在中國(guó)的十年只是時(shí)間簡(jiǎn)單的疊加。但誰(shuí)都不能否定的是，這個(gè)十年是由三千六百個(gè)日日夜夜組成的，每一天雅閣全線上下都在不懈奮斗、用心維護(hù)。三千六百天，她成為第一個(gè)“起步就與世界同步”的品牌；三千六百天，她開(kāi)創(chuàng)在中國(guó)設(shè)立四位一體4S銷售服務(wù)模式的先河；三千六百天，她率先在中國(guó)提供“超越級(jí)別”的B++價(jià)值品質(zhì)。如果說(shuō)十年磨一劍的話，那么雅閣更是憑借優(yōu)秀的產(chǎn)品力和全球同步發(fā)行等手段，年年出佳績(jī)。下面的數(shù)據(jù)幾乎成了所有紀(jì)念雅閣十周年專題報(bào)道的必備武器：

　　2001年J.D.Power中國(guó)新車質(zhì)量調(diào)研中高檔車型第一名。

　　2002年在中國(guó)質(zhì)量協(xié)會(huì)、全國(guó)用戶委員會(huì)主辦的顧客滿意度調(diào)查中獲得最高評(píng)價(jià)。

　　2004年中國(guó)汽車報(bào)社評(píng)選中國(guó)汽車工業(yè)50年50個(gè)有影響力的產(chǎn)品獎(jiǎng)。

　　2005年人民網(wǎng)、新華網(wǎng)等20多家權(quán)威網(wǎng)站評(píng)選2004年度中國(guó)轎車十大影響力品牌。

　　2006年《羊城晚報(bào)》評(píng)選2006羊城車壇風(fēng)云榜最受公眾喜愛(ài)的中高級(jí)轎車。

　　2008年中國(guó)汽車網(wǎng)年度最佳主流中高級(jí)轎車。

　　驕人的成績(jī)是不可抹殺的，但更多的成績(jī)?cè)谟谑袌?chǎng)的說(shuō)明。試問(wèn)雅閣為什么能取得如此卓越的成績(jī)——兵家有云：“善集大成者，贏�！薄�—再看 10年雅閣、三代轎車，何嘗不是集大成者？

　　三代雅閣，口碑如一

　　10年，對(duì)于個(gè)人來(lái)說(shuō)只是年復(fù)一年的逝去，但對(duì)于一個(gè)有追求的企業(yè)、一個(gè)有靈魂的品牌來(lái)說(shuō)，卻是一部奮斗史，也代表著一個(gè)新起點(diǎn)。

　　三代轎車組成的雅閣十周年，意味著她在中國(guó)的市場(chǎng)累計(jì)和口碑積累越來(lái)越成熟。

　　第六代雅閣綜合中國(guó)市場(chǎng)的要求，具有2.3L VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)、五連桿雙叉式獨(dú)立后懸架系統(tǒng)、程序控制燃油噴射系統(tǒng)、全自動(dòng)空調(diào)等技術(shù)優(yōu)勢(shì)，價(jià)格更加合理的。當(dāng)時(shí)的中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)因雅閣的推出甚至發(fā)生了巨大的變化。

　　第七代雅閣秉承為用戶提供更高級(jí)別的、前所未有的上乘質(zhì)感和更高層次的駕乘喜悅這一理念，開(kāi)發(fā)中應(yīng)用了先進(jìn)的技術(shù)和全新設(shè)計(jì)：五檔自動(dòng)變速、i-SRS智能雙安全氣囊，VSA車輛穩(wěn)定性輔助控制系統(tǒng)，每一步都是為了尋求更高層次的“舒適感”與“和諧”。第七代雅閣贏得以中國(guó)中堅(jiān)階級(jí)為核心的人們好評(píng)，為駕乘者提供舒適且安全的駕乘樂(lè)趣，努力實(shí)現(xiàn)了前所未有的“遠(yuǎn)距離性能”。

　　如果昨天的成績(jī)顯得那么無(wú)法超越，只能說(shuō)明今天還不夠努力。鍛造一個(gè)品企業(yè)，呵護(hù)一個(gè)品牌需要質(zhì)的不斷飛躍。第八代雅閣的誕生，憑借著極具魅力的外形、良好的操控感和強(qiáng)勁的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，在上市之初就以21068輛的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)刷新了中高級(jí)車的月度銷量數(shù)據(jù)，再次續(xù)寫(xiě)了雅閣神話，也鞏固了其王者的地位。她具有沖擊力的外形，4945×1845×1480mm的長(zhǎng)寬高、2800mm的軸距，人性化的精致內(nèi)飾，穩(wěn)重靈敏的操控，被譽(yù)為超越消費(fèi)者期待的“B++”轎車，也被稱為“史上最強(qiáng)雅閣”。

　　三次躍級(jí)領(lǐng)先的奇跡，實(shí)現(xiàn)了從舒適至上到C-NCAP超五星安全的駕乘夢(mèng)想，創(chuàng)造了從第一臺(tái)VTEC到第一臺(tái)VCM變缸發(fā)動(dòng)機(jī)的三次革新蛻變，創(chuàng)建了從“想您所想”到“想您未想”的理念新高度。

　　站在周年烽火臺(tái)上，雅閣再續(xù)神話的奇跡。雖然一路走來(lái)并非一帆風(fēng)順，但在今天，她始終以引領(lǐng)風(fēng)潮的氣勢(shì)、表里如一的口碑贏得了忠實(shí)粉絲的肯定和十周年的敬意。

　　珍藏一世經(jīng)典，雅閣與你同在

　　本著“不懈進(jìn)取與挑戰(zhàn)，追逐夢(mèng)想”的精神，朝著“以創(chuàng)新的先進(jìn)技術(shù)，引領(lǐng)時(shí)代向前”的目標(biāo)，雅閣以三代轎車的卓越品質(zhì)征服了中國(guó)市場(chǎng)。雅閣十周年也具有繼往開(kāi)來(lái)的非凡意義。

　　借此契機(jī)，廣汽本田強(qiáng)勢(shì)推出六項(xiàng)增值裝備的全新雅閣十周年典藏版(2.0豪華版及2.4LX)。豐富的高科技配置對(duì)于愛(ài)車一族絕對(duì)是無(wú)法抗拒的誘惑�！把砰w十周年典藏版”的天使眼大燈由近光與遠(yuǎn)光燈頭外圍繞的由LED燈組成的光環(huán)，在示寬燈狀態(tài)下很漂亮。該設(shè)計(jì)由德國(guó)公司制造，造價(jià)昂貴，凸現(xiàn)了雅閣10周年典藏版的尊貴與豪華；“一鍵式啟動(dòng)”不僅免去了處處帶著鑰匙的牽絆，更是商務(wù)人士和時(shí)尚潮人走在時(shí)代前沿標(biāo)志之一，因?yàn)樗�是�?dāng)仁不讓的豪華車才配得上的配置�！把砰w十周年典藏版”所選用的LED迎賓踏板采用經(jīng)過(guò)拉絲處理的不銹鋼表面，保護(hù)上下車時(shí)的易損部位，彰顯時(shí)尚魅力與豪華品位。除此之外，雅閣十周年紀(jì)念版還有高科技含量的觸摸式導(dǎo)航系統(tǒng)、體現(xiàn)科技與人結(jié)合的智能轉(zhuǎn)彎燈后視鏡、至尊華麗的“鯊魚(yú)鰭”、紀(jì)念版運(yùn)動(dòng)中網(wǎng)、典藏車牌框等增值配置。而以冷色為主的膚色為您的雅閣更增典雅與魅惑，“周年典藏”的字樣更貼合紀(jì)念版的尊貴與榮耀。

　　總而言之，B級(jí)車的價(jià)格，C級(jí)車的配置，限量銷售，永恒珍藏。追求完美品質(zhì)的您，不妨趕著潮流的浪尖前往試駕一番！