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    廣汽正式入主吉奧 有意將GDP留給浙江
2010年04月27日 08:48 來源:每日經(jīng)濟(jì)新聞 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  4月26日,廣州汽車集團(tuán)股份有限公司(以下簡稱廣汽集團(tuán))與浙江吉奧投資有限公司(以下簡稱吉奧汽車)戰(zhàn)略合作簽約儀式。根據(jù)協(xié)議,廣汽集團(tuán)將以貨幣為主出資,吉奧汽車以其汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)資產(chǎn)出資,共同將原吉奧汽車相關(guān)資產(chǎn)整合成一家廣汽集團(tuán)與吉奧汽車股比為51:49的合資公司,新公司定名為“廣汽吉奧”。

  《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者獲悉,雙方已就管理層去留、技術(shù)支持和資金注入方面等達(dá)成初步共識。簽約儀式上,廣汽集團(tuán)總經(jīng)理曾慶洪表示,廣汽與吉奧汽車產(chǎn)品結(jié)構(gòu)非;パa,廣汽集團(tuán)的產(chǎn)品主要是中高端乘用車,吉奧汽車主要是微車。重組吉奧汽車之后,廣汽將完成微客上的布局,“廣汽沒有充裕的時間去上馬微客,和吉奧汽車的合作為廣汽節(jié)約了時間。”

  在被記者問及重組之后廣汽吉奧的GDP歸屬時,曾慶洪表示,“廣東省政府一直倡導(dǎo)開放式的重組,我們倒是希望新公司GDP歸到浙江。”

  在去年5月份,廣汽集團(tuán)以10億元代價收購長豐汽車29%股份之后,廣汽在南方地區(qū)并購已經(jīng)開始行動。

  曾慶洪透露,“廣汽集團(tuán)在并購方面不差錢,適合集團(tuán)整體發(fā)展的汽車產(chǎn)業(yè)都會涉及,比如零部件領(lǐng)域”。值得一提的是,廣汽集團(tuán)去年年中還接手了杭州依維柯汽車變速器有限公司的股權(quán)。

  曾慶洪說,新汽車產(chǎn)業(yè)整合政策在即,全國有一百多家整車生產(chǎn)企業(yè),需要重組和整合的企業(yè)還很多。廣汽集團(tuán)希望通過在南方地區(qū)的并購,促進(jìn)珠三角和長三角的汽車資源整合和聯(lián)動,廣汽愿做汽車資本重組的龍頭。

  分析人士表示,廣汽集團(tuán)通過收購長豐汽車和吉奧汽車,基本完成了產(chǎn)品線上的布局。不過,隨著國家整合新政策出臺,不排除廣汽走出南方市場。

  在昨日廣汽吉奧簽約儀式上,曾慶洪還向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者證實,“廣汽菲亞特不只是生產(chǎn)克萊斯勒SUV,生產(chǎn)的是克萊斯勒全系產(chǎn)品!

  據(jù)曾慶洪透露,廣汽菲亞特到2014年有30萬的產(chǎn)能規(guī)劃,新建生產(chǎn)線將可以滿足克萊斯勒車型生產(chǎn)。

  近日菲亞特和克萊斯勒雙料CEO馬爾喬內(nèi)新公布的未來5年發(fā)展計劃中,未來克萊斯勒國產(chǎn)將緊隨菲亞特與廣汽合作。有內(nèi)部人士證實,去年就已經(jīng)奠基的廣汽菲亞特項目目前正在修改計劃,尚未動工。程元輝  

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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