以“感謝國家”為開場白的李書福,面對(duì)媒體最為關(guān)心的吉利“差錢嗎”等疑問,首次詳細(xì)披露了融資所需27億美元的來龍去脈,并坦言用作“首付”的18億美元已經(jīng)全部安排妥當(dāng),包括后期運(yùn)營資金也已安排好。
18億美元只是“首付”
據(jù)3月28日吉利與福特簽訂的正式協(xié)議,吉利只需18億美元就可將其收入囊中,是一樁接近2.8折的買賣。但是,18億美元只是“首付”,后續(xù)復(fù)興沃爾沃還需大量投入。
李書福在具體“拆解”這27億美元的來源時(shí)稱,其中50%為中國內(nèi)地融資所得,這中間吉利自有資金占了51%以上,其他的來自于國內(nèi)主權(quán)銀行的并購資金。另外50%則來自境外市場,包括美國、歐洲、中國香港等地銀行,而瑞典和比利時(shí)政府也為此次收購提供了低息貸款擔(dān)保。
據(jù)透露,目前中國銀行浙江分行與倫敦分行牽頭的財(cái)團(tuán)承諾為吉利提供5年期貸款,金額近10億美元,吉利還與中國進(jìn)出口銀行簽署了貸款協(xié)議。此外,還有部分資金或來自歐盟銀行。
福特汽車方面證實(shí),在簽約當(dāng)天,吉利已將這筆錢打入福特公司賬戶,其中16億美元為現(xiàn)金,2億美元為支票。但這只是一個(gè)開始,加上吉利方面還要向沃爾沃提供后續(xù)運(yùn)營所需的9億美元流動(dòng)資金,為并購沃爾沃吉利將至少需要融資超過180億元人民幣。
5月前還需注入50億元
就在吉利成功收購沃爾沃引發(fā)全球關(guān)注之際,李書福團(tuán)隊(duì)的融資依然處于進(jìn)行時(shí)。
為收購沃爾沃,吉利先后在北京注冊(cè)了吉利凱盛國際投資公司、吉利萬源國際投資公司和吉利凱旋國際投資公司,這三家公司的注冊(cè)地均為北京亦莊。因而有傳言稱,北京亦莊是沃爾沃項(xiàng)目在華落戶的候選地點(diǎn)。
雖然目前吉利萬源的注冊(cè)資金僅為2000萬元人民幣,但很快就會(huì)增至70億元人民幣,而在吉利控股和福特初步約定的完成交易沃爾沃的今年5月4日前夕,吉利萬源的注冊(cè)資金,還將增資至20億美元左右。在吉利萬源公司賬戶上,將有相當(dāng)一部分資金來自于一家名為大慶市國有資產(chǎn)經(jīng)營有限公司的企業(yè)。大慶將在沃爾沃項(xiàng)目中扮演何種角色,也值得玩味。
在吉利萬源的企業(yè)登記信息上,并未標(biāo)明其出資人情況。而外資股東中,李書福為大股東的吉利香港上市公司吉利汽車,實(shí)為吉利萬源主要股東,其他股東則包括中國銀行、中國進(jìn)出口銀行等在內(nèi)的一系列海內(nèi)外投資機(jī)構(gòu)。
與吉利萬源幾乎同時(shí)注冊(cè)的另一家內(nèi)資企業(yè)——北京吉利凱旋,目前其股東只有李書福一人。在李書福舉行媒體見面會(huì)時(shí),這家公司注冊(cè)資本仍為1000萬元。
按照18億美金的“首付”價(jià)格折算,李書福前期需要付出超過120億元人民幣。一旦吉利萬源的注資完成,那么下一步50多億元的融資缺口,需要通過吉利凱旋來完成。吉利控股此前對(duì)外發(fā)文稱“收購所需資金已經(jīng)到位”,如果信息屬實(shí),吉利在正式交割日期5月4日前,必須要有50億資金注入吉利凱旋。
數(shù)百臺(tái)相機(jī)與攝像機(jī)的鎂光燈下,長著一張娃娃臉的李書福,這個(gè)臺(tái)州人在80分鐘的出場時(shí)間內(nèi)經(jīng)歷了人生最為瘋狂的一次“被追逐”。如果不是數(shù)十名保安的阻攔,現(xiàn)場300余家媒體中的大多數(shù)記者將一直追到李書福的休息室。
3月30日下午4時(shí)30分,距離吉利與福特簽約收購沃爾沃過去僅43個(gè)小時(shí),吉利集團(tuán)董事長李書福精神抖擻地出現(xiàn)在北京長安街上的東方君悅大酒店,率領(lǐng)其沃爾沃收購團(tuán)隊(duì)向外界進(jìn)行了約一小時(shí)的解密。本報(bào)記者喻志科 北京報(bào)道
[記者觀察]
在這次新聞發(fā)布會(huì)上,很顯然,李書福并不希望只被問及有沒有錢玩轉(zhuǎn)沃爾沃。他強(qiáng)調(diào)“錢不是最重要的”,“并購沃爾沃,不能光考慮輸血,我們要把它形成一種造血功能!
2年內(nèi)從30萬輛達(dá)到37萬輛,在吉利這樣的營銷高手和龐大的中國市場支撐下,并不是遙不可及的事?蔀楹问37萬輛,為什么達(dá)到這個(gè)銷售數(shù)字沃爾沃就可以盈利,李書福應(yīng)該算過一筆很明確的賬,具體細(xì)節(jié)還不得而知。
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