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　　昨日(3月28日)，浙江吉利控股集團(tuán)與福特就收購(gòu)沃爾沃一事在瑞典哥德堡正式簽約，吉利獲得沃爾沃轎車(chē)公司100%的股權(quán)以及包括知識(shí)產(chǎn)權(quán)在內(nèi)的相關(guān)資產(chǎn)，并首次確認(rèn)將在中國(guó)建設(shè)新工廠生產(chǎn)沃爾沃轎車(chē)。協(xié)議還有待監(jiān)管部門(mén)的審批。吉利和福特預(yù)計(jì)今年第三季度完成交割。

　　吉利將國(guó)產(chǎn)沃爾沃

　　雙方表示，除了股權(quán)收購(gòu)，本協(xié)議還涉及了沃爾沃轎車(chē)、吉利集團(tuán)和福特汽車(chē)三方之間在知識(shí)產(chǎn)權(quán)、零部件供應(yīng)和研發(fā)方面達(dá)成的重要條款，這些協(xié)議保證了沃爾沃轎車(chē)的獨(dú)立運(yùn)營(yíng)、繼續(xù)執(zhí)行既有的商業(yè)計(jì)劃以及未來(lái)的可持續(xù)發(fā)展。據(jù)記者了解，此次收購(gòu)內(nèi)容包括沃爾沃轎車(chē)的9個(gè)系列產(chǎn)品、3個(gè)最新平臺(tái)、2000多個(gè)全球網(wǎng)絡(luò)以及相關(guān)的人才和重要的供應(yīng)商體系。

　　吉利集團(tuán)表示，將保留沃爾沃轎車(chē)在瑞典和比利時(shí)現(xiàn)有的工廠，并首次宣布將適時(shí)在中國(guó)建設(shè)新的工廠，以更貼近中國(guó)市場(chǎng)，但其未透露工廠的詳細(xì)信息。為了運(yùn)作沃爾沃項(xiàng)目，吉利已經(jīng)在北京注冊(cè)成立了北京吉利萬(wàn)源國(guó)際投資有限公司和北京吉利凱旋國(guó)際投資有限公司，而北京也是未來(lái)國(guó)產(chǎn)沃爾沃工廠的選址之一。

　　交易完成后，沃爾沃轎車(chē)的總部仍然設(shè)在瑞典哥德堡，沃爾沃轎車(chē)的管理團(tuán)隊(duì)將全權(quán)負(fù)責(zé)沃爾沃轎車(chē)的日常運(yùn)營(yíng)。據(jù)記者了解，沃爾沃品牌的管理層將采取國(guó)際化人才與瑞典本地人才相結(jié)合的方式，瑞典人將出任沃爾沃轎車(chē)的副董事長(zhǎng)，董事會(huì)中還將有國(guó)際知名人士作為獨(dú)立董事，吉利集團(tuán)董事長(zhǎng)李書(shū)福任董事長(zhǎng)。

　　后續(xù)發(fā)展資金已到位

　　吉利表示，此次收購(gòu)的造價(jià)為18億美元，目前所有的收購(gòu)資金已經(jīng)到位。吉利集團(tuán)也準(zhǔn)備好了沃爾沃轎車(chē)今后業(yè)務(wù)發(fā)展所需的營(yíng)運(yùn)資金貸款。此前，沃爾沃高層Glenn Magnusson表示，至少需要14億美元來(lái)復(fù)活沃爾沃品牌。

　　福特方面表示，為了確保能平穩(wěn)過(guò)渡，在交易結(jié)束之后，福特汽車(chē)將繼續(xù)與沃爾沃汽車(chē)在多個(gè)領(lǐng)域內(nèi)進(jìn)行合作，但不會(huì)在沃爾沃汽車(chē)業(yè)務(wù)上持有任何所有權(quán)。交易完成后，福特汽車(chē)還將在不同的階段繼續(xù)為沃爾沃汽車(chē)提供傳動(dòng)系統(tǒng)、沖壓部件及其他汽車(chē)零部件。

　　據(jù)了解，吉利已經(jīng)為沃爾沃品牌制定了復(fù)興計(jì)劃，包括每年都會(huì)有新產(chǎn)品下線，保障開(kāi)發(fā)費(fèi)用，擴(kuò)展產(chǎn)品線等。目前，沃爾沃汽車(chē)在歐洲的產(chǎn)能為56萬(wàn)輛左右，產(chǎn)量為35萬(wàn)左右，產(chǎn)能利用率只有60%左右，而沃爾沃在中國(guó)的年銷(xiāo)量為1萬(wàn)多輛，遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于豪華車(chē)市場(chǎng)上的其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。(朱艷瑩)

　　沃爾沃汽車(chē)簡(jiǎn)介

　　作為與奔馳、寶馬、奧迪齊名的國(guó)際豪華汽車(chē)品牌，沃爾沃的品牌價(jià)值和技術(shù)含量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)薩博。已有82年歷史的沃爾沃，被譽(yù)為“世界上最安全的汽車(chē)”。

　　盡管近年來(lái)沃爾沃經(jīng)營(yíng)陷入困境，銷(xiāo)量一路下滑，但仍是一家凈資產(chǎn)超過(guò)15億美元、具備造血和持續(xù)發(fā)展能力的跨國(guó)汽車(chē)公司。僅沃爾沃品牌價(jià)值就接近百億美元，年產(chǎn)汽車(chē)能力近60萬(wàn)輛。

　　1999年，福特汽車(chē)公司花了64.5億美元收購(gòu)沃爾沃。而吉利收購(gòu)沃爾沃的全部?jī)糍Y產(chǎn)，付出的價(jià)格僅有當(dāng)年福特收購(gòu)價(jià)的三分之一左右。

　　吉利收購(gòu)沃爾沃歷程

　　2009年4月

　　福特汽車(chē)對(duì)中國(guó)企業(yè)發(fā)出出售沃爾沃的情況說(shuō)明，北汽、奇瑞、東風(fēng)、吉利均傳出有意收購(gòu)沃爾沃。

　　2009年10月

　　吉利和福特雙方首次正式宣布，吉利成為沃爾沃的首選競(jìng)購(gòu)方。

　　2009年12月

　　吉利引入兩名擁有跨國(guó)公司管理經(jīng)驗(yàn)的重量級(jí)高管，負(fù)責(zé)沃爾沃項(xiàng)目，包括原華泰汽車(chē)總裁童志遠(yuǎn)和原菲亞特動(dòng)力科技中國(guó)區(qū)總裁沈暉。

　　2009年12月23日

　　吉利集團(tuán)和福特集團(tuán)就收購(gòu)沃爾沃轎車(chē)公司的所有重要商業(yè)條款達(dá)成一致，并表示將在明年2季度完成交易。