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　　日前，雷諾汽車首席執(zhí)行長Carlos Ghosn在法國表示，日產(chǎn)汽車正在為雷諾進入中國市場的最終行動做準備，雖然不是今年能夠確定，但日產(chǎn)在中國的合作伙伴已經(jīng)開始為雷諾將來進入所需的產(chǎn)能打基礎(chǔ)。

　　根據(jù)Carlos的言論，由于日產(chǎn)汽車在中國市場占有一席之地，雷諾公司進入中國后將擁有現(xiàn)成的供應(yīng)商和經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)、制造基地以及迅速反應(yīng)機制。這與此前日產(chǎn)-雷諾CEO卡洛斯·戈恩去年來華時的表示相同：“我們希望將來在時機成熟的時候，雷諾會進入中國，未來雷諾將可能落戶廣州花都。”

　　東風(fēng)日產(chǎn)總經(jīng)理大谷俊明則表示，東風(fēng)日產(chǎn)今年將繼續(xù)提升產(chǎn)能，除了挖掘現(xiàn)有產(chǎn)能潛力、新建第二工廠外，已經(jīng)開始謀劃一個產(chǎn)能30萬輛左右的新工廠。而日產(chǎn)方面知情人士表示，未來三年之內(nèi)日產(chǎn)-雷諾聯(lián)盟將在中國地區(qū)打造至少100萬輛的生產(chǎn)基地，其中日產(chǎn)將占到7成左右，而雷諾將占另外的3成。

　　雷諾汽車2009年在華的銷售目標突破了7000輛，幾乎是2008年的8倍。中國已經(jīng)成為雷諾重要的海外市場。(沈欣）