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    華泰汽車啟動(dòng)低碳戰(zhàn)略 1.8T油耗叫板小排量轎車
2009年12月29日 15:08 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  中新網(wǎng)12月29日電 日前,華泰圣達(dá)菲C9品鑒會(huì)暨1.8T節(jié)油挑戰(zhàn)賽在福州、杭州、濰坊三地圓滿結(jié)束,百公里4.1升的油耗是以實(shí)際行動(dòng)支持中國(guó)減排,這也是華泰汽車貫徹“低碳戰(zhàn)略”走出的堅(jiān)實(shí)一步。

  圣達(dá)菲1.8T極致油耗“叫板”小排量轎車

  福州站6.8升、杭州站4.59升、濰坊站4.1升!在近日舉行的華泰圣達(dá)菲C9品鑒會(huì)暨1.8T節(jié)油挑戰(zhàn)賽上,圣達(dá)菲1.8T“愈戰(zhàn)愈勇”,不斷刷新由自己創(chuàng)造的“極限油耗”。

  很多參加挑戰(zhàn)賽的車主都紛紛表示“不敢相信這樣的成績(jī)”。濰坊站冠軍何彥軍更是激動(dòng)不已:“圣達(dá)菲1.8T作為一款動(dòng)力相當(dāng)于2.4L的SUV,4.1L的油耗太超乎想象了!

  明星發(fā)動(dòng)機(jī)彰顯“中國(guó)減排決心”

  據(jù)華泰負(fù)責(zé)人介紹,參加此次節(jié)油賽的包括新上市的圣達(dá)菲C9,以及同步升級(jí)的經(jīng)典款圣達(dá)菲•躍,兩款搭載的均為1.8T汽油發(fā)動(dòng)機(jī),這也是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中唯一采用小排量渦輪增壓的SUV車型。

  圣達(dá)菲1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)采用高效渦輪增壓中冷技術(shù),最大功率可達(dá)118千瓦,最大扭距達(dá) 215牛米,相當(dāng)于2.4升汽油機(jī)。這臺(tái)明星發(fā)動(dòng)機(jī)也是典型的“小身材、大能量”。雖然其排量小,但升功率高達(dá)65.6千瓦/升,升扭矩達(dá)119.4牛•米/升 ,使得油耗降低了30%,是同類型發(fā)動(dòng)機(jī)的最佳表現(xiàn)。

  正是由于技術(shù)革新的“底氣”,華泰汽車此前制定的“低碳戰(zhàn)略”中明確指出,2009年華泰汽車集團(tuán)的目標(biāo)是企業(yè)產(chǎn)品的碳排放要降低9%,而圣達(dá)菲C9正是這一戰(zhàn)略的具體表現(xiàn)。

  “黃金排量”造就“樂(lè)活人生”

  值得一提的是,除了扣人心弦的節(jié)油挑戰(zhàn)賽,以倡導(dǎo)全民環(huán)保為核心理念的“圣達(dá)菲環(huán)保樂(lè)活會(huì)”也在節(jié)油挑戰(zhàn)賽上成立。華泰汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,“圣達(dá)菲環(huán)保樂(lè)活會(huì)歡迎所有熱愛(ài)生活,熱衷環(huán)保的朋友加入。未來(lái),華泰也將不定期組織以不同環(huán)保內(nèi)容為主題的車友會(huì)活動(dòng),旨在呼吁大家用實(shí)際行動(dòng)來(lái)營(yíng)造一個(gè)綠色家園!

  事實(shí)上,曾經(jīng)“非主流”的小排量SUV車型正受到越來(lái)越多人的青睞,并已開(kāi)始蠶食傳統(tǒng)家用轎車的市場(chǎng)份額,大有“取而代之”的趨勢(shì)。而圣達(dá)菲1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)由于兼顧了動(dòng)力和油耗的雙重家庭需求,理所應(yīng)當(dāng)?shù)爻蔀榱恕包S金排量”,為車主的“樂(lè)活生活”打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

  “節(jié)能減排事關(guān)全社會(huì)民眾福祉,需要每一個(gè)企業(yè)、每一個(gè)公民從小事做起。華泰只是順應(yīng)國(guó)家號(hào)召盡綿薄之力!比A泰汽車集團(tuán)副總裁王殿明表示,“哥本哈根會(huì)議中國(guó)承諾到2020年,單位GDP二氧化碳排放比2005年下降40%至45%,充分表明了政府打造“低碳中國(guó)”的堅(jiān)定決心,我們也希望越來(lái)越多的國(guó)人與政府同心,盡快加入到低碳環(huán)保的行列中來(lái)。

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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