在今年,國內(nèi)汽車市場是一片繁榮景象,月銷量多次創(chuàng)歷史新高。這其中比亞迪無疑是自主品牌的黑馬,F(xiàn)3也曾拿到單月銷量的冠軍。而對于未來,比亞迪汽車也有了詳盡的規(guī)劃,將在4個銷售網(wǎng)絡(luò)下推出10款新車型,包括A級車、B級車、C級車以及鋰離子電動汽車、鐵動力電動汽車、混合動力汽車在內(nèi)的全線產(chǎn)品。
從上面的比亞迪詳細(xì)新車規(guī)劃中可以看出,比亞迪未來不僅有A1、A2、A3銷售網(wǎng)絡(luò),還將有A4網(wǎng)絡(luò),而新能源車放在哪個網(wǎng)絡(luò)暫時還不得而知。在四張網(wǎng)絡(luò)下,將推出M6、L3、I6、I3、E6、S6、G6、C6、C9等全新車型,而F3DM雖然已經(jīng)公布售價,但還未對個人銷售,因此也算在比亞迪的規(guī)劃新車中。這其中M6、G6、S6預(yù)計將在明年上市,分別為MPV、B級轎車、SUV車型。
1、比亞迪M6
最新亮相的比亞迪M6從外形上看,放棄了傳統(tǒng)MPV過于保守和古板的車型設(shè)計,前大燈與透氣隔柵是一體的,更為大氣而醒目。2.4L自動檔和2.0L手動檔兩種車型的兩款發(fā)動機(jī)都曾搭載在比亞迪F6車型上,且排放均達(dá)到歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)。比亞迪M6將定位高品質(zhì)MPV,是自主品牌首次沖擊高端MPV市場,預(yù)計市場售價20萬元。
車輛前部設(shè)計大氣,車燈以及邊線多采用銳角結(jié)構(gòu)。尤其是前大燈部分,不僅顯得相當(dāng)犀利海采用了時下流行的熏黑樣式設(shè)計,而外后視鏡部分也整合轉(zhuǎn)向燈。比亞迪M6的尾燈采用了分體樣式設(shè)計,并且采用了大量的LED光源,在夜間的亮度更高,更易起到警示的作用。
2、比亞迪G6豪華車
全新B級車型G6定位略高于現(xiàn)款F6車型,將是現(xiàn)有G3的后續(xù)高端車,畢竟A3網(wǎng)絡(luò)目前只有G3一款新車銷售,預(yù)計在明年初G6有望上市,以改變G3孤軍奮戰(zhàn)的狀況,而在價格上,G6自然不會低,這主要由于它是一款高于F6的車款,也是比亞迪重金打造的新中級車。
從效果圖來看也的確如此,雖然換上了比亞迪風(fēng)格的鍍鉻水箱格柵,但明眼人還是能夠分辨出歐版雅閣的神采在其中,比國產(chǎn)版第八代雅閣更加運(yùn)動的風(fēng)格,型如思域的條形大燈。不過從資料來看,G6車型仍然采用2.0L發(fā)動機(jī)。
3、比亞迪S6
作為一款全面借鑒RX350的SUV產(chǎn)品,側(cè)面的輪廓出現(xiàn)高度的相似性也并不以外。但是,在車型前后部的外觀設(shè)計上,S6還是有著鮮明的比亞迪風(fēng)格,這一點(diǎn)比F6、M6等車型表現(xiàn)的更加明顯。作為一種兩廂車型,比亞迪S6的尾廂造型很難做出大的突破。S6與RX350尾部外觀的主要區(qū)別,體現(xiàn)在大燈和后霧燈形狀上。相關(guān)的后門、后翼子板等模具結(jié)構(gòu)也不相同,全部必須重新設(shè)計。更多的差異,體現(xiàn)在車身前部的造型上。整體而言,兩種車型的前部表現(xiàn)了完全不同的風(fēng)格。RX350造型流暢,外挑的銳角前霧燈,無不體現(xiàn)了一種凌厲的進(jìn)攻性。
S6的前臉則顯得更柔和含蓄一些。保險杠下部的帶狀隔柵和矩形前霧燈,降低了整體布局的視覺重心,透露出一種低調(diào)。線條柔順的柳葉型鳳眼大燈,略帶一絲女性氣息。面積大大縮小的網(wǎng)狀進(jìn)氣隔柵,橫貫條狀支撐帶,體現(xiàn)出樸實(shí)保守的家用風(fēng)格。
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