以“Design New Future創(chuàng)享全新未來(lái)”為參展主題的北京現(xiàn)代強(qiáng)勢(shì)出擊,推出iX35、2010款?lèi)倓?dòng)、i30、MOINCA名馭、領(lǐng)翔等多款車(chē)型,同時(shí)帶來(lái)新能源車(chē)HCD-11、HND4、i10電動(dòng)車(chē)和展現(xiàn)北京現(xiàn)代未來(lái)設(shè)計(jì)理念的概念車(chē),這是迄今為止,現(xiàn)代汽車(chē)在廣州車(chē)展最大規(guī)模的出擊。北京現(xiàn)代總經(jīng)理盧載萬(wàn)在接受媒體采訪(fǎng)時(shí)心情也不錯(cuò),他毫不掩飾地稱(chēng),明年將有兩款新車(chē)上市,第三工廠(chǎng)也將于明年上半年動(dòng)工建設(shè)。
明年推出兩款新車(chē)
“我們每年投入1~2個(gè)車(chē)型的承諾不會(huì)改變。”盧載萬(wàn)稱(chēng),“明年有兩款,除了首次在中國(guó)展出的ix35 SUV外,還有一款C1(相當(dāng)于A0)級(jí)別的轎車(chē)上市。”
位于北京現(xiàn)代展區(qū)中心的iX35量產(chǎn)車(chē)首次亮相中國(guó),絕對(duì)是本次車(chē)展的重磅車(chē)型,該車(chē)歐洲法蘭克福研發(fā)中心設(shè)計(jì),首次采用“流體雕塑”(Fluidic Sculpture)的設(shè)計(jì)理念,首次裝備了現(xiàn)代汽車(chē)自主研發(fā)的6速手自一體變速器,配合上全新的θ(Theta)二代雙CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)以及飛機(jī)艙一樣的駕駛空間,此外,還提供大量高端配置,如多連桿獨(dú)立后懸掛系統(tǒng)、全景天窗、智能鑰匙一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)以及6安全氣囊、ESP車(chē)身穩(wěn)定程序和同級(jí)車(chē)罕見(jiàn)的上下坡輔助程序等。
北京現(xiàn)代總經(jīng)理盧載萬(wàn)表示:“iX35不是途勝后續(xù)車(chē)型,而是完全不同于途勝的全新車(chē)型,它的定位高于途勝,消費(fèi)人群以追求時(shí)尚品質(zhì)的都市人群為主,而途勝則是更成熟更傳統(tǒng)的車(chē)型,待iX35在明年上市后,途勝還將繼續(xù)銷(xiāo)售!
三工廠(chǎng)明年動(dòng)工
截至10月底,北京現(xiàn)代全年銷(xiāo)量突破46萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)89%,位居中國(guó)車(chē)企第四位,穩(wěn)居第一陣營(yíng),到11月20日這一數(shù)字已突破50萬(wàn)輛大關(guān),今年有可能接近60萬(wàn)輛,比年初36萬(wàn)輛的銷(xiāo)量足足增加了20萬(wàn)輛。產(chǎn)銷(xiāo)總量的迅速擴(kuò)大對(duì)北京現(xiàn)代的產(chǎn)能也提出迫切的要求。“三工廠(chǎng)計(jì)劃明年上半年動(dòng)工建設(shè),地點(diǎn)就在北京,兩年的時(shí)間建成!北R載萬(wàn)稱(chēng)。
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