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　  由于在北美等地區(qū)出現(xiàn)了前制動(dòng)軟管缺陷引發(fā)的事故，通用汽車(中國(guó))自2010年4月28日起，召回進(jìn)口的2003~2007款凱迪拉克CTS轎車。廣西的車主能否與全國(guó)同步接受召回服務(wù)？5月5日，記者對(duì)廣西桂海凱迪拉克進(jìn)行了采訪，了解到目前召回工作已經(jīng)展開，廣西已有近50輛CTS接受召回服務(wù)。

　　5月5日上午，桂海凱迪拉克銷售部莫經(jīng)理表示，他們已經(jīng)接到廠家的召回通告，目前已全面展開召回工作。本次召回的車輛主要是2007年以前生產(chǎn)的CTS車型。他告訴記者，此次“召回門”的導(dǎo)火索是北美的一些CTS在暴風(fēng)雪的環(huán)境下，殘留在軟管上的融雪劑會(huì)腐蝕制動(dòng)軟管，造成制動(dòng)液泄漏，從而影響剎車性能，造成交通事故。據(jù)他了解，目前在國(guó)內(nèi)沒有發(fā)生因車輛缺陷造成的事故，“廣西境內(nèi)遭遇暴雪和極端寒冷的幾率不大，一般情況下不會(huì)使用融雪劑”。

　　從4月28日接到召回通知后，凱迪拉克桂海店售后部門對(duì)所有CTS車型的客戶都發(fā)出了召回短信，建議車主盡早前來返修。莫經(jīng)理介紹說，車輛召回后將免費(fèi)更換前制動(dòng)軟管，整個(gè)工序耗時(shí)為1個(gè)小時(shí)之內(nèi)，最近幾天陸陸續(xù)續(xù)有車主上門更換。

　　至于廣西以外的CTS車主能否在廣西享受更換服務(wù)，莫經(jīng)理表示，由于更換的成本全部由廠家負(fù)擔(dān)，并且信息是全國(guó)聯(lián)網(wǎng)，所以外地車主也可前來免費(fèi)更換。對(duì)于召回車輛給車主造成的損失，凱迪拉克會(huì)否向車主提供補(bǔ)償問題，他說：“目前沒有賠償，因?yàn)椴幌褙S田那么沸沸揚(yáng)揚(yáng)，我們只是一款車型出現(xiàn)問題�！�

　　隨后記者聯(lián)系了售后部韋經(jīng)理，對(duì)方表示，目前采用按接收到的更換配件數(shù)量，來分批接受車主預(yù)約。車主在接到召回的通知后，需電話與售后部門預(yù)約，“收到100個(gè)配件，就預(yù)約100個(gè)車主”。如果沒有預(yù)約的車主突然登門，難以及時(shí)提供服務(wù)。據(jù)韋經(jīng)理介紹，具體的更換程序包括更換兩個(gè)軟管套，并且加滿新的制動(dòng)液。召回服務(wù)從4月下旬開始，目前已為近50輛CTS免費(fèi)服務(wù)。他說，由于涉及車輛為2003~2007年生產(chǎn)，現(xiàn)在這些車輛很多已經(jīng)轉(zhuǎn)讓，增大了聯(lián)系車主的難度，目前90%登記在冊(cè)的車主已經(jīng)聯(lián)系上。

　　記者從國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局網(wǎng)站了解到，2003~2007款凱迪拉克CTS轎車制動(dòng)液滲漏，制動(dòng)系統(tǒng)警告燈會(huì)點(diǎn)亮，駕駛員信息中心會(huì)顯示“Check Brake Fluid”(檢查制動(dòng)液)，繼續(xù)使用會(huì)造成制動(dòng)距離變長(zhǎng)，影響車輛行駛安全。

　　在國(guó)家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心的網(wǎng)站上，3月19日公布的通告稱：“從2010年4月28日起，凱迪拉克特約售后服務(wù)中心會(huì)主動(dòng)與范圍內(nèi)的用戶取得聯(lián)系，安排免費(fèi)維修事宜，同時(shí)免費(fèi)客戶服務(wù)熱線800-820-1902將提供咨詢和預(yù)約服務(wù)�！�

　　汽車被召回后，車主是否可以向廠商進(jìn)行索賠？帶著這個(gè)問題，記者咨詢了南寧某律師事務(wù)所程波律師。

　　程波律師認(rèn)為，雖然目前國(guó)家的《產(chǎn)品質(zhì)量法》、《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理規(guī)定》等法律法規(guī)沒有明確規(guī)定，被召回的汽車如何索賠，但消費(fèi)者依然可以依據(jù)《合同法》進(jìn)行索賠。根據(jù)《合同法》規(guī)定，銷售方應(yīng)該出售無質(zhì)量問題和安全問題的產(chǎn)品，如果產(chǎn)品存在“不應(yīng)該有的安全問題”，銷售方可以被視為違約，消費(fèi)者可以要求賠償。據(jù)了解，今年7月1日即將實(shí)施的《中華人民共和國(guó)侵權(quán)責(zé)任法》，將會(huì)明確被召回汽車的索賠問題。（記者唐建富)