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    上海大眾為節(jié)省成本 朗逸輪胎由米其林變韓泰
2009年05月26日 09:04 來源:北京商報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  劉先生從去年開始就計(jì)劃買輛車,挑選了一段時(shí)間后,今年年初他將目標(biāo)鎖定為上海大眾的朗逸。但是,當(dāng)劉先生興沖沖地去4S店提車時(shí),卻發(fā)現(xiàn)朗逸車的輪胎已經(jīng)由原來的米其林品牌換為了韓泰品牌。

  據(jù)記者了解,在上海大眾4S店的配件中,規(guī)格為205的米其林輪胎要比同樣規(guī)格的韓泰輪胎貴255元,一輛車以5條輪胎計(jì)算,僅僅換了輪胎的品牌,每輛朗逸車的成本就可減少1275元,如果按每年銷售12萬輛計(jì)算,則上海大眾每年至少可節(jié)省成本上億元。

  輪胎悄然更換品牌

  據(jù)了解,朗逸對(duì)上海大眾來說可謂意義重大,朗逸是上海大眾第一款全新自主設(shè)計(jì)研發(fā)的A級(jí)車,也是大眾全球產(chǎn)品戰(zhàn)略中的一款重要車型,為了顯示朗逸的高品質(zhì),上海大眾將朗逸的上市之初將輪胎品牌定為了米其林。但是進(jìn)入2009年后,不少消費(fèi)者發(fā)現(xiàn),朗逸輪胎的品牌已經(jīng)悄悄由米其林換為了韓泰。

  記者查閱上海大眾給出的官方資料后發(fā)現(xiàn),除了標(biāo)明朗逸1.6升手動(dòng)和自動(dòng)品悠版兩款車型采用規(guī)格為195的輪胎,朗逸其他車型均采用規(guī)格為205的輪胎外,輪胎品牌并未明確。

  對(duì)于上海大眾更換輪胎的品牌,不少消費(fèi)者提出了異議。他們認(rèn)為,朗逸上市時(shí)的宣傳資料均為米其林輪胎,但是進(jìn)入2009年后,上海大眾把朗逸原先的米其林輪胎換成了韓泰。上海大眾是不是在換胎之前應(yīng)向消費(fèi)者公布,并改動(dòng)之前的宣傳?

  記者在致電上海大眾方面后得知,上海大眾朗逸不同批次的車型都會(huì)更換輪胎,這是供應(yīng)商不同的原因,而在朗逸的說明資料中也標(biāo)明配置以實(shí)車為準(zhǔn)。

  北京上海大眾的經(jīng)銷商也表示,目前消費(fèi)者到店里如果預(yù)訂配備米其林輪胎的朗逸車型,仍可提出要求下訂單,只不過要等到廠家提供給經(jīng)銷商相應(yīng)批次車型后才可提車。該經(jīng)銷商告訴記者,上海大眾車系中,POLO和途安使用的都是韓泰輪胎,這也為集中采購節(jié)省了部分費(fèi)用。

  事實(shí)上,為了節(jié)約成本,目前汽車廠商紛紛采取措施,其中零部件的采購已成為降低成本的主要手段。一位知情人士告訴記者,汽車廠商每一批次的采購都會(huì)更換不同的供應(yīng)商,只不過朗逸輪胎更換的行為最為明顯。

  求利潤還是求品牌?

  據(jù)記者了解,去年6月25日,上海大眾朗逸正式上市。在大眾中國總裁范安德和上汽集團(tuán)董事長胡茂元同時(shí)按下朗逸上市啟動(dòng)按鈕的那一刻,也就標(biāo)志承載上海大眾光榮和夢想、全新打造的朗逸正式登上了中國A級(jí)車市的舞臺(tái)。

  由于剛剛上市,朗逸并未獲得消費(fèi)者認(rèn)可,雖然去年12月份朗逸的銷量也曾達(dá)到8950輛,不過那只是優(yōu)惠幅度很大的情況下取得的。據(jù)了解,去年,上海大眾為了擴(kuò)大朗逸的市場份額,優(yōu)惠幅度一直在9000元左右。今年,在國家一系列振興計(jì)劃的鼓舞下,國內(nèi)汽車市場迎來了銷售熱潮,1.6升及以下排量車型更是被賣斷了貨。

  記者日前從上海大眾4S店獲悉,現(xiàn)在買朗逸,需要預(yù)訂,期限為兩個(gè)月,并且優(yōu)惠幅度只是象征性地定為3000元。最新的數(shù)據(jù)顯示,今年3月份和4月份,朗逸的銷量分別達(dá)到了1.2299萬輛和1.4814萬輛。

  “銷量上升的同時(shí),誰不想多一些利潤呢?”有業(yè)內(nèi)人士反問記者。

  不過,對(duì)于朗逸輪胎采購的變化,卻讓業(yè)內(nèi)人士有些擔(dān)憂。近日,關(guān)于“錦湖、韓泰輪胎因鼓包問題被國家質(zhì)檢總局曝光”的新聞傳得沸沸揚(yáng)揚(yáng)。這應(yīng)該是上海大眾更換輪胎品牌時(shí)沒有想到的。國家質(zhì)檢總局發(fā)布的一份報(bào)告中明確指出:“2008年質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心信息系統(tǒng)共接到有效汽車投訴2933例,比2007年增長36.8%……另外,配件質(zhì)量受到關(guān)注,該中心去年接到495例針對(duì)輪胎的投訴,較為嚴(yán)重的是錦湖輪胎的鼓包和側(cè)面裂紋問題以及韓泰輪胎的鼓包問題!

  “輪胎關(guān)乎生命安全,上海大眾應(yīng)該重新考慮輪胎的品牌!鄙鲜鋈耸拷ㄗh說。(錢瑜)

【編輯:陳鑫

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我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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