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    寶馬1系最高優(yōu)惠近5萬 部分車型需預定
2009年10月22日 09:12 來源:網上車市 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  寶馬1系是寶馬汽車家族中最小的轎車,動感時尚的外觀、極具駕駛樂趣的它被很多人所追捧。1系轎車完全秉承了寶馬家族氣質,50:50的車身配重比保證了極佳操控性,毫不夸張的說寶馬1系可與最具駕駛樂趣的3系不相上下;2.0升直4發(fā)動機提供了115千瓦的最大功率及200牛米的峰值扭矩,保證了車輛良好的動態(tài)響應。

  據(jù)4S店銷售人員介紹:目前寶馬1系120i手動擋店內無現(xiàn)車,預定需等4個月時間。120i自動擋車型有現(xiàn)車,顏色有紅色、白色、深藍色、淺藍色,據(jù)店內稱11月底之前將到一批120i現(xiàn)車,顏色還有黑色、墨綠色,喜歡的朋友可耐心等待一個月時間。130i現(xiàn)車較少,如需預定也需等4個月左右時間。目前最高優(yōu)惠近5萬元,相對優(yōu)惠幅度較高。

  全新寶馬1系將充滿活力的運動氣息融入每一處細節(jié)設計。寶馬經典的雙腎隔柵和天使眼氙氣大燈,動感的短前懸與同級別車型中最長的軸距,令人屏息的流暢腰線,時尚、純粹的高品質內飾,以及330升-1150升的靈活載物空間無不散發(fā)出獨具的攝人魅力。同時,寶馬1系的動力單元采用寶馬獨特的Valvetronic電子氣門和Double-VANOS雙凸輪軸氣門正時系統(tǒng)等一系列先進技術,實現(xiàn)更少能耗更強動力。

  在安全性能上,標準裝備的DSC動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)包含ABS防抱死制動系統(tǒng)、ASC自動穩(wěn)定控制系統(tǒng)、CBC彎道制動控制、DTC動態(tài)牽引力控制等,確保了危急情況下的最佳操控效果。堅固穩(wěn)定的車身結構,智能安全氣囊及標配的防爆輪胎等安全設計,成就了全新寶馬1系NCAP測試的5星標準,讓駕駛更安心。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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