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有失望才有期望 2010廣州車展爽約新車(2)

2010年12月23日 10:42 來源:愛卡汽車網(wǎng) 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

  鈴木splash

  錯失淺析:在2010廣州車展上,昌河鈴木、長安鈴木、鈴木中國合為一個展臺,并沒有什么新車亮相.。而之前傳聞的昌河鈴木splash車型將有可能不會在昌河鈴木進行國產(chǎn),正在需求新的工廠生產(chǎn)。雖說這個消息還未被證實,但是這款新車確實沒有出現(xiàn),看來這個消息似乎不會是空穴來風。

  鈴木Splash和雨燕同平臺,曾在2007年的法蘭克福車展首次亮相,車身尺寸為3715/1590/1680mm,軸距為2360mm。在外形方面,Splash更加圓潤、線條更柔和,與老車型北斗星四四方方的“盒子”車型風格,大相徑庭。

鈴木splash

鈴木splash

  大氣的U型中網(wǎng)和進氣隔柵,配合大型菱角一體晶鉆大燈,加上粗短的發(fā)動機艙,高坐姿,前方視線良好,非常恰當?shù)脑忈屃诵PV的設計理念。寬大結(jié)實的A柱保證了良好的碰撞安全性,天穹狀弧形車頂,提供了不錯的頭部空間。輻條粗大的十幅鋁合金輪轂,非常有質(zhì)感,給人堪當重負的感覺。

  而在動力方面,鈴木Splash將提供1.0升發(fā)動機和1.4升發(fā)動機兩種方案,1.4升發(fā)動機,型號K14B,四缸16氣門,帶VVT技術(shù),70kw/6000rpm、112Nm/4000rpm的指標并不突出,但中低轉(zhuǎn)速動力響應不錯,皮實耐用。與這款發(fā)動機匹配的是五速手自一體AMT變速器,當然,手動變速箱也會提供。

鈴木splash

  從品牌知名度來說,鈴木Splash確實不怎么響亮,如果在售價方面低一些,做工再控制好一些,讓消費者切身感受到比新奧拓更加超值,相信鈴木Splash會贏得不少市場。

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【編輯:魏巍】
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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