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一半激進(jìn),一半保守 試駕奧迪A3 1.8TFSI(3)

2010年11月23日 16:00 來源:中國新聞網(wǎng) 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

  內(nèi)飾\配置:做工很奧迪,配置很大眾

  即便這款車被定位成奧迪目前最低端的車型(A1還沒上市),但它的內(nèi)飾做工卻毫不含糊,沒有辱沒奧迪一貫的水準(zhǔn)。全黑色的內(nèi)飾很符合運動車型的設(shè)計風(fēng)格,只是整個內(nèi)飾的造型上同平臺大眾車型的影子始終揮之不去,只有和TT造型一致的圓形空調(diào)出風(fēng)口和方向盤中間的四個圈還在提醒著駕駛者,這確實是輛不折不扣的奧迪。

  A3的方向盤手感著實不錯,兩側(cè)皮質(zhì)上的花紋大大增強了握感和防滑性,大小也相當(dāng)適中。只是讓我大惑不解的是,為什么在一輛售價30余萬,配備了自動空調(diào)、方向盤換擋撥片、電動座椅調(diào)節(jié),甚至自動泊車系統(tǒng)的車型上,竟然沒有裝備小小的多功能方向盤?

  和奧迪大部分車型的一體式儀表和中控臺比起來,A3儀表盤的樣式也很“大眾”。雖然沒有MMI系統(tǒng),但行車電腦功能強大依舊。

  中控臺雖然沒有復(fù)雜的功能按鍵和大屏幕的導(dǎo)航設(shè)備,但精致感仍舊環(huán)繞四周。尤其是下方的空調(diào)旋鈕周圍恰到好處的金屬色裝飾,更能在低調(diào)中襯托出一點品位。值得一提的是,雖然空調(diào)旋鈕的造型很“手動”,實際上卻是雙區(qū)自動空調(diào),這一點上總算給了購車者一點安慰。

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【編輯:陳鑫】
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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