在廣汽與菲亞特進(jìn)行合資后，幾乎是以迅雷不及掩耳之勢(shì)，廣汽又將三菱確立成自己的另一家合資伙伴。11月5日，廣汽集團(tuán)和三菱汽車(chē)在長(zhǎng)沙簽署合資備忘錄，雙方將按照50％∶50％的合資比例組建新的合資公司，至此，我國(guó)最新的一家合資企業(yè)誕生。隨著廣汽“聯(lián)姻”三菱計(jì)劃已浮出水面，為建立一家對(duì)半合資新車(chē)企，現(xiàn)時(shí)由多達(dá)2.2萬(wàn)戶(hù)股東持有的廣汽長(zhǎng)豐(600991)計(jì)劃要退市，長(zhǎng)豐的出路引發(fā)外界高度關(guān)注。

　　上周成都商報(bào)記者從多方獲悉，廣汽三菱這家合資公司將通過(guò)重組長(zhǎng)豐導(dǎo)入SUV和掛三菱標(biāo)識(shí)的小型車(chē)；原長(zhǎng)豐汽車(chē)業(yè)務(wù)預(yù)料被一分為二，長(zhǎng)豐方面擬和廣汽乘用車(chē)新建合資公司，以延續(xù)包括“獵豹”等自主品牌車(chē)型的“香火”。

　　長(zhǎng)豐停牌廣汽三菱閃電聯(lián)姻

　　日前，因籌劃重大事項(xiàng)而于10月28日起停牌的廣汽長(zhǎng)豐11月6日對(duì)外披露，公司日前接到第一大股東廣州汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司（下稱(chēng)“廣汽集團(tuán)”，目前持有公司29%股份）通知，廣汽集團(tuán)與三菱自動(dòng)車(chē)工業(yè)株式會(huì)社（下稱(chēng)“三菱汽車(chē)”，目前持有廣汽長(zhǎng)豐14.59%股份）已于11月5日簽訂了《合作備忘錄》。根據(jù)其內(nèi)容， 廣汽集團(tuán)擬通過(guò)吸收合并、要約收購(gòu)或其他中國(guó)法律法規(guī)允許且三菱汽車(chē)同意的合適方式使廣汽長(zhǎng)豐從上海證券交易所退市，并通過(guò)后續(xù)重組使廣汽長(zhǎng)豐成為或以廣汽長(zhǎng)豐資產(chǎn)設(shè)立廣汽集團(tuán)和三菱汽車(chē)分別持有50%股份的合資公司。

　　廣汽長(zhǎng)豐表示，《合作備忘錄》規(guī)定的廣汽集團(tuán)與三菱汽車(chē)的合作，目前尚處于意向階段，在簽署相關(guān)合同以及履行有關(guān)政府部門(mén)的必要審批手續(xù)并獲得正式批準(zhǔn)前，不會(huì)對(duì)公司正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和業(yè)績(jī)帶來(lái)重大影響。

　　廣汽長(zhǎng)豐三菱營(yíng)銷(xiāo)事業(yè)部營(yíng)銷(xiāo)總監(jiān)胡清林向記者表示，目前對(duì)于廣汽集團(tuán)是否會(huì)對(duì)廣汽長(zhǎng)豐進(jìn)行要約收購(gòu)并不知情，目前廣汽長(zhǎng)豐與三菱的合作情況良好，產(chǎn)品銷(xiāo)售也漸入佳境，尤其是以帕杰羅為代表的三菱系產(chǎn)品銷(xiāo)售良好。

　　據(jù)了解，今年前三季度，廣汽長(zhǎng)豐三菱帕杰羅共銷(xiāo)售7170輛，銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)36.5%。在10月28日廣汽長(zhǎng)豐停牌前，其股票收盤(pán)價(jià)為14.07元，市值為73.29億元，市盈率26.48倍。

　　新公司加速度推SUV新車(chē)勁炫

　　對(duì)于廣汽與三菱的合作，最高興的應(yīng)該是三菱。在東南汽車(chē)中，三菱沒(méi)有取得對(duì)等股份，在廣汽長(zhǎng)豐中，原先三菱也是不對(duì)等。這種不能“平起平坐”的感覺(jué)三菱現(xiàn)在終于可以一揮而去了。

　　在今年4月北京車(chē)展上，三菱汽車(chē)社長(zhǎng)益子修表示，三菱需要在中國(guó)從頭再來(lái)，其方式是組建一家對(duì)半持股的合資公司，以增強(qiáng)在華合資公司的控制權(quán)。另外，廣汽有豐富的與日資廠商合資的經(jīng)驗(yàn)，比如之前的豐田、本田，在企業(yè)文化、管理方式上容易有認(rèn)同感。各種跡象表明，三菱方面顯得更加積極。三菱汽車(chē)在簽約后發(fā)布的消息表示，在隨后的項(xiàng)目推進(jìn)上，廣汽三菱更將呈現(xiàn)出“加速度”。據(jù)了解，廣汽三菱的首款車(chē)型將是目前三菱進(jìn)口渠道中的suv勁炫。同時(shí)，還有一款微型小車(chē)，對(duì)這款名為“Globe Small”排量為1.0~1.2升的小車(chē)，三菱總裁益子修早前稱(chēng)中國(guó)是全球重點(diǎn)投放市場(chǎng)。

　　長(zhǎng)豐可能一分為二轉(zhuǎn)攻零部件

　　隨著廣汽三菱急速上位，長(zhǎng)豐業(yè)務(wù)將被“一分為二”的命運(yùn)也逐漸變得清晰起來(lái)。擁有“獵豹”汽車(chē)和正在打造自主品牌轎車(chē)的長(zhǎng)豐有長(zhǎng)沙、永州兩個(gè)整車(chē)基地，長(zhǎng)沙、北京兩個(gè)汽車(chē)研發(fā)中心和衡陽(yáng)、惠州兩個(gè)零部件生產(chǎn)基地。

　　廣汽集團(tuán)在給港交所的說(shuō)明中稱(chēng)，廣汽集團(tuán)及長(zhǎng)豐集團(tuán)同意在廣汽長(zhǎng)豐重組后將會(huì)積極探討在汽車(chē)、零部件、商貿(mào)等領(lǐng)域可能的合作機(jī)會(huì)。

　　“廣汽乘用車(chē)可能會(huì)和長(zhǎng)豐合作成立一家合資公司�！弊蛱欤�接近規(guī)劃的另一位消息人士對(duì)本報(bào)介紹。廣汽乘用車(chē)是廣汽獨(dú)資子公司，肩負(fù)著生產(chǎn)“傳祺”自主品牌轎車(chē)任務(wù)。這名人士說(shuō)，廣汽乘用車(chē)和長(zhǎng)豐汽車(chē)合資，目的是為了延續(xù)長(zhǎng)豐汽車(chē)自主品牌，同時(shí)，有分析人士透露，長(zhǎng)豐集團(tuán)今后將重點(diǎn)發(fā)展汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)，與廣汽集團(tuán)在湖南的整車(chē)廠配套，目前長(zhǎng)豐集團(tuán)正在全力引入國(guó)際零部件企業(yè)前來(lái)合作，今后長(zhǎng)豐將主攻汽車(chē)零部件市場(chǎng)。