最近廣州的天氣頗有“冰火兩重天”之意，白天日照時讓人似有夏天之感，晚上日落后秋風蕭蕭則難免添幾分涼意。與氣候相仿的廣州車市，記者在走訪各大品牌經(jīng)銷商時了解到，雖然到店看車的人氣不及9月、10月時旺，然而體現(xiàn)在銷量數(shù)據(jù)上卻未見大幅下跌。經(jīng)銷商依舊在進行著各種促銷優(yōu)惠措施，人氣不足并未在大范圍內影響到廣州車市，過去的一周可謂相對平淡。

　　人氣雖減成交量上升

　　據(jù)乘聯(lián)會消息，11月份的廠家銷量呈現(xiàn)的是高開高走的高位曲線，11月份第一周的廠家批發(fā)銷量較09年11月份第一周的走勢高出21%，有分析認為這將有利于本月整體銷量的同比增長。

　　而在廠家批發(fā)銷量數(shù)據(jù)之下，與一般市民更為息息相關的是各一線經(jīng)銷商的庫存數(shù)量。因為這不僅僅關系到消費者提車時間的問題，還將影響到銷售終端的優(yōu)惠價格。廠家批發(fā)銷量的高位運行，這是要在四季度力爭完成全年銷售目標的表現(xiàn)之一，而對于經(jīng)銷商而言，車源緊張與庫存壓力之間的博弈已不是首要考慮的問題，如何吸引更多的消費者到店看車、試車并且購買，這成了目前所有經(jīng)銷商共同的默契。

　　在很多經(jīng)銷商意料之中的是，11月份的廣州到店看車的客流量肯定會有所下降。然而在人氣旁落的情況下，相應的則是成交率的大幅提升。這是因為交通限行等客觀原因讓原本持觀望態(tài)度的消費者“望而卻步”，而能夠來到4S店的消費者購買意向都非常的強。

　　上周末，廣本大昌行喜龍店總經(jīng)理程泉接受采訪時表示：“剛過去的一周盡管客流量下降20%左右，但是基本上到店的顧客都會買車，成交率上升使得銷量也有所保證，較去年同期相比還要好一點。”

　　接下來走訪的各大車市也印證了這種情況，不論是歐美品牌抑或是日系車型，成交率的提升讓11月份的車市人氣更顯“含金量”。長安福特瀚福店銷售負責人李振達認為，市場上仍存在購車的剛性需求，“并且客戶心態(tài)在轉變，剛過去的一周由于公共交通未能滿足部分人需求，他們反而提前購車計劃。”

　　新車上市號召人氣回歸

　　在促銷活動與售后服務的加強為廣州車市拉攏客流之余，新車型上市成為了另一吸引市場關注度的“集結號”。據(jù)此前廠商的新車上市排期，在11月份仍會有十多款新車型陸續(xù)登場。

　　其中，雪佛蘭在華南地區(qū)前三季度曾收獲同比119%的強勁增長，其中科魯茲占據(jù)了總體銷量40%左右。記者在雪佛蘭4s店看到，搭載渦輪增壓的科魯茲1.6T車型已上市，1.6L排量車型享受3000元現(xiàn)金補貼，因此科魯茲1.6T車型的上市很有可能為雪佛蘭帶來新的銷量增長。

　　近期，廣豐頻推新車，繼新款雅力士之后，進口豪華MPV車型Alphard亦通過各經(jīng)銷商渠道全面上市。近年來，豪華車級別在國內一直頗得市場“歡心”，其關注度與銷量保持著高增長的態(tài)勢，其中又以奔馳、奧迪、寶馬三駕馬車為主。11月份攪動豪車市場的有來自寶馬家族的2011款3系轎車。（雷敏實習生曾嘉亮）

　　市場掃描：加強增值服務 年底銷量沖刺

　　談及11月份廣州車市，不少經(jīng)銷商對記者表示真正的“主戰(zhàn)場”將會在12月份中下旬，即廣州國際車展期間。

　　廣州寶悅總經(jīng)理接受記者采訪時談道，“每年廣州車展期間都是廣州車市集中‘井噴’一個時間段，各大車企經(jīng)銷商都務必使出‘殺手锏’以期獲得最好銷售情況。由于今年廣州車展開展時間較晚，因此可以預期年底廣州車市將出現(xiàn)新銷量高峰�！�

　　此外，在政策刺激下同樣會在年底釋放出強大的購買力，而部分尚未完成銷售任務的經(jīng)銷商或不惜以低價格換高銷量，因此車企及經(jīng)銷商對12月份車市預期普遍持樂觀態(tài)度。因此，為迎接年底的提升銷量機會，經(jīng)銷商已計劃舉行一系列活動以吸引消費者。另一方面，不少經(jīng)銷商借著相對平淡的11月份加強自身管理與經(jīng)營，尤其在銷售及售后服務方面。