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三菱如愿牽手廣汽對(duì)半合資 長(zhǎng)豐將退市

2010年11月09日 11:04 來(lái)源:北京參考 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  根據(jù)雙方簽訂的備忘錄顯示,三菱汽車和廣汽集團(tuán)計(jì)劃以原各自出資14.59%、29%的廣汽長(zhǎng)豐汽車股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱廣汽長(zhǎng)豐)為基礎(chǔ),設(shè)立三菱汽車和廣汽集團(tuán)各出資50%的合資企業(yè)(以下簡(jiǎn)稱新合資公司);诖,三菱汽車和廣汽集團(tuán)兩家公司,以新合資公司為雙方在中國(guó)市場(chǎng)合作事業(yè)的基礎(chǔ),開始協(xié)商引進(jìn)的車型、運(yùn)營(yíng)計(jì)劃以及生產(chǎn)能力計(jì)劃等事項(xiàng)。在簽訂股權(quán)轉(zhuǎn)讓合同以及合營(yíng)合同等相關(guān)合同并獲得相關(guān)部門批準(zhǔn)后,新合資公司便開始運(yùn)營(yíng)。

  同時(shí),廣汽集團(tuán)為設(shè)立新合資公司,計(jì)劃先使廣汽長(zhǎng)豐終止其在上海證券交易所的繼續(xù)上市,并將開始履行相關(guān)程序。而這一舉措,使得此前連續(xù)停牌的廣汽長(zhǎng)豐最終走到了退市的地步。

  雖然在廣汽長(zhǎng)豐的公告中顯示:“上述合作事項(xiàng)目前尚處于意向階段”。但是,記者從知情人士處獲悉,對(duì)于此次雙方的合作,廣汽已經(jīng)在相關(guān)部門得到了認(rèn)可,目前只是審批手續(xù)等時(shí)間上的問(wèn)題。

  有人歡喜有人愁。實(shí)際上,在去年廣汽宣布正式入股長(zhǎng)豐后,很多人本以為廣汽會(huì)救長(zhǎng)豐于水火,而三菱則會(huì)在其中慢慢被邊緣化。但一年多后,原本被認(rèn)為將會(huì)被請(qǐng)出合作范圍的三菱,一轉(zhuǎn)身卻成為與廣汽平等的合資方,而長(zhǎng)豐則成為最終的落寞者。

  同樣落寞的還有與三菱有合資關(guān)系的東南汽車,由于是三方合資且市場(chǎng)銷量一直不盡如人意,三菱的增資要求又無(wú)法滿足。此次三菱和廣汽的合資,無(wú)疑對(duì)東南汽車是個(gè)不小的沖擊。但是,對(duì)此,東南汽車方面在接受記者采訪時(shí)卻表示沒(méi)什么可說(shuō)的,顯得很無(wú)奈。

  對(duì)此,汽車市場(chǎng)資深分析師蘇暉表示:“對(duì)于廣汽這樣的國(guó)內(nèi)自主企業(yè)來(lái)說(shuō),不管在技術(shù)上還是車型上都很急需,合資是最好的發(fā)展途徑,因此和三菱的合資絕對(duì)是一個(gè)好事!

  新合資公司或以SUV為主

  按照雙方的合作備忘錄來(lái)看,現(xiàn)有的廣汽長(zhǎng)豐將會(huì)成為雙方合作的基礎(chǔ),而廣汽長(zhǎng)豐此前一直以SUV車型為主,因此不少業(yè)內(nèi)專家表示在新合資公司成立后,SUV仍有可能成為主打產(chǎn)品。

  從目前三菱的產(chǎn)品線來(lái)看,SUV車型仍然是其強(qiáng)項(xiàng),尤其是其最新推出的小型SUV車型市場(chǎng)反響良好。以其最新在國(guó)內(nèi)上市的勁炫來(lái)看,這款車在國(guó)外市場(chǎng)就供不應(yīng)求,目前在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)也出現(xiàn)類似情況。一位進(jìn)口三菱的經(jīng)銷商告訴記者:“目前,這款車主要是中、高配置的訂購(gòu)最多,周期至少在一個(gè)月,而最低配車型由于量小,則要3個(gè)月以上,而且目前沒(méi)有優(yōu)惠!

  同時(shí),三菱在東南汽車投放的主要是轎車產(chǎn)品,雖然目前三菱沒(méi)能實(shí)現(xiàn)在東南增股的愿望,但是合資關(guān)系目前不會(huì)改變。而從東南汽車最新的產(chǎn)品規(guī)劃來(lái)看,三菱品牌方面仍然主要是轎車。

  而對(duì)于是否會(huì)在新合資公司中也引入轎車產(chǎn)品,三菱方面的相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受記者采訪時(shí)并沒(méi)有否認(rèn),同時(shí)他還表示,目前還在規(guī)劃中,具體要等到雙方協(xié)商后才能確定。

  廣汽長(zhǎng)豐將退市讓路

  對(duì)于三菱來(lái)說(shuō),對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的堅(jiān)守一直都沒(méi)有放棄,而這種堅(jiān)守也終于迎來(lái)了回報(bào)。

  11月4日,此前宣布停牌的廣汽長(zhǎng)豐本來(lái)計(jì)劃在當(dāng)天復(fù)牌,但是卻再次宣布繼續(xù)停牌。11月5日,記者接到消息稱,當(dāng)天晚些時(shí)候,有關(guān)雙方合作的具體公告將會(huì)發(fā)布。當(dāng)天晚上,三菱就率先發(fā)布了一份關(guān)于雙方合作備忘錄的郵件。至此,有關(guān)廣汽和三菱的合資合作已基本敲定。

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【編輯:陳鑫】
 
直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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