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交稅置換排污權? 全國人大常委會熱議車船稅

2010年10月27日 07:58 來源:新華網 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

  “高耗能、高污染的車船應該禁用,不應鼓勵用交稅置換排污權!辈糠秩珖舜蟪N瘯M成人員26日下午在分組審議時,針對車船稅法草案中的有關條款展開了熱烈討論。

  車船稅法草案中規(guī)定:對節(jié)約能源、使用新能源的車船可以減征或者免征車船稅,對高耗能、高污染的車船可以加收車船稅。

  對此,全國人大常委會委員陳宜瑜認為對節(jié)約能源車船減征或免征車船稅是對的,但“對高耗能、高污染的車船可以加收車船稅”的說法不太合適!案吆哪堋⒏呶廴拒嚧,應該嚴格禁止使用,不能用稅賦來調節(jié),不應鼓勵用交稅置換排污權!

  袁駟委員也指出,對高耗能、高污染車船加收車船稅的提法要斟酌!艾F(xiàn)在我們轉變經濟發(fā)展方式,調整經濟發(fā)展結構,主要針對的就是高耗能、高污染的所有東西!彼f,在這種節(jié)能減排的形勢下,高耗能、高污染的車船應該逐步淘汰并禁掉,而不是憑著加稅就可以通行在世。雖然草案中的這條規(guī)定本意不是說誰能交得起稅就可以高耗能、高污染,但在這個方面留了空間。

  吳曉靈委員說,對高耗能、高污染的車船在生產環(huán)節(jié)就應該是禁止的!吧a出來以后再通過高稅去解決,不就是鼓勵它的生產?”

  “對高能耗、高污染的車船可以加收車船稅的規(guī)定應該取消。”列席會議的全國人大代表楊偉程說,各個省市根據(jù)大氣污染防治法和道路交通安全法中的機動車排氣污染防治規(guī)定等,對排放污染物超過規(guī)定標準的機動車,公安機關交通管理部門應當依法強制報廢,而車船稅法草案中的“高能耗、高污染”表述容易讓人誤解為不達標的機動車。此外,對此類機動車加收車船稅,標準不易把握,也使征收難度加大。

  另外,部分全國人大常委會組成人員還就使用新能源、節(jié)約能源的車船減免稅的問題提出了建議。朱永新委員說,什么樣的車是使用新能源、節(jié)約能源的車?誰來界定?這些問題需要研究,有些打著新能源幌子的車船,可能實際消耗的能源更多。所以必須有嚴格的規(guī)定,有權威部門的認定,否則會造成很多不公平。(記者 周婷玉、崔清新)“

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【編輯:陳鑫】
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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