北美版新君威2.4L車型并沒有配備E-TOUCH人機交互系統(tǒng)，而國內(nèi)2.4旗艦版車型卻有所配備。其次，通用ON STAR安吉星車載信息系統(tǒng)是北美版新君威的標(biāo)準(zhǔn)配置，在國內(nèi)只有特定的新君威版本才有該項配置。

　　變速箱方面，北美版新君威與國內(nèi)版新君威相同，同樣搭載了六速手自一體變速器，整體表現(xiàn)不錯，與發(fā)動機的匹配尚好，這也使得搭載了全新發(fā)動機的新君威在動力上取得了進一步的提升。

　　北美版新君威的座椅絕度可以稱得上是舒適極致，用料考究的真皮和柔軟的填充物保障了座椅的品質(zhì)。座椅坐墊長度也很合適，對大腿部分的支撐充足。所以長時間乘坐也不會感到不適。駕駛員座椅電動8向調(diào)節(jié)，可以讓駕駛員找到合適的駕駛姿勢。

　　北美版新君威對于后排乘客考慮的也十分周到，配備后排空調(diào)處風(fēng)口。以及便準(zhǔn)電源插座，這是國內(nèi)很少可以看到的。

　　北美版新君威的后排座椅十分舒適，在加上寬裕的空間，讓人感到十分愜意。座椅靠背與坐墊的角度適中，不同身材體型的乘員在乘坐時能夠找到舒適的姿勢。第二排頭枕為高度可調(diào)節(jié)式，其內(nèi)部填充物的支撐也很到位。

　　通過上面簡單的介紹，我們不難看出北美版新君威由于在產(chǎn)品定位上與國內(nèi)版新君威有所不同，因此在各方面的表現(xiàn)均有所區(qū)別。同時北美版新君威搭載的2.4L直噴發(fā)動機讓我們印象深刻，據(jù)悉，這款通用最新的發(fā)動機也將在不久后進入國市場。