從2009年日內瓦車展首發(fā)，再到今年北京車展上的“跳票”，斯柯達的SUVYeti一直在吊國內消費者的胃口，近日我們獲悉，這款車有望于年內進入4S店展廳，而2011年初將正式上市。

斯柯達Yeti

　　據悉Yeti的第一輪媒體宣傳目前已經啟動，試車將會被安排在俄羅斯貝加爾湖國家公園，在此主要展示該車型的越野能力。

斯柯達Yeti

　　斯柯達Yeti整車十分緊湊，2578mm的軸距與同族的途觀（進口版軸距為2604mm）相比要短26mm，而整車長度也僅為4233mm。隨著途觀國產后軸距增加到2684mm，之前媒體猜測國產后的斯柯達Yeti有可能也會采取加長策略，但是我們現在還沒有確切的消息證明加長的可能性。

斯柯達Yeti

　　動力方面，盡管Yeti的整體定位將會低于大眾途觀，但在發(fā)動機搭載上仍舊會采用我們熟知的1.4TSI、1.8TSI以及2.0TSI，海外版Yeti搭載的是1.2TSI和1.8TSI兩款汽油發(fā)動機，考慮到未來1.2TSI發(fā)動機竄紅的可能，該款低排量渦輪增壓機的植入也同樣值得我們期待。

斯柯達Yeti搭載的發(fā)動機

　　編輯點評：以上海大眾目前的生產能力，斯柯達Yeti的產能將是一個大問題。（趙陽）