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“途觀”車主可申請(qǐng)事故責(zé)任認(rèn)定信息公開(kāi)

2010年08月06日 16:46 來(lái)源:法制日?qǐng)?bào)-法治周末 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  上海大眾總經(jīng)理車禍跟蹤

  7月31日,濟(jì)南一家上海大眾4S店的搬遷再次引起網(wǎng)絡(luò)上的騷動(dòng)。有網(wǎng)友看到這家4S店內(nèi)的“途觀”展車被撤下,隨即在一家專業(yè)汽車論壇內(nèi)引發(fā)了“途觀”召回的熱議。

  這家撤展4S店的電話已無(wú)法接通,但實(shí)際上,“他們正在準(zhǔn)備搬遷”,濟(jì)南另一家上海大眾的經(jīng)銷商告訴記者。

  “一點(diǎn)兒影響沒(méi)有!北本┮患医(jīng)銷商如此稱劉堅(jiān)車禍對(duì)“途觀”銷售的影響。記者聯(lián)系多家上海大眾經(jīng)銷商均稱“途觀”沒(méi)有被召回。

  而對(duì)于事故細(xì)節(jié)及“途觀”是否存在質(zhì)量隱患,酒泉市公安機(jī)關(guān)及上海大眾方面至今沒(méi)有向外界透露任何信息。

  北京律師董正偉告訴《法治周末》記者,“如果懷疑是汽車的質(zhì)量隱患導(dǎo)致事故發(fā)生,國(guó)內(nèi)的“途觀”車主可以向負(fù)責(zé)事故處理的公安機(jī)關(guān)申請(qǐng)信息公開(kāi),要求辦案機(jī)關(guān)公開(kāi)事故認(rèn)定責(zé)任書(shū)!

  上海大眾仍三緘其口

  7月29日,《法治周末》向上海大眾提出采訪要求,但截至記者發(fā)稿時(shí),仍未得到上海大眾方面的回應(yīng)。

  自從7月17日上海大眾前總經(jīng)理劉堅(jiān)在酒泉車禍遇難后,追尾的“途觀”車為何起火一直在國(guó)內(nèi)途觀車主中存在爭(zhēng)議。

  如今,事故至今已過(guò)去兩周多時(shí)間,按照慣例,交警部門的事故責(zé)任認(rèn)定應(yīng)該早已完成,但不管是有關(guān)部門還是上海大眾,均未向外界作出說(shuō)明。

  7月27日,一名網(wǎng)友在愛(ài)卡汽車網(wǎng)發(fā)帖要求上海大眾公布“途觀”車起火原因,并稱自己“被刪好多號(hào)了,一小時(shí)只能發(fā)兩帖,但我還要問(wèn)!”

  “交警部門將對(duì)導(dǎo)致事故發(fā)生的原因進(jìn)行認(rèn)定,如果存在明顯的超速、醉駕等違規(guī)駕駛行為,很可能不會(huì)對(duì)出事車輛進(jìn)行質(zhì)量技術(shù)分析!币晃恢槿耸空f(shuō)。

  而《法治周末》記者調(diào)查得知,發(fā)生事故的“途觀”車并沒(méi)有被運(yùn)回上海大眾總部,本報(bào)記者為此向上海大眾進(jìn)行求證,但并未聯(lián)系上對(duì)方。

  “途觀”車仍需加價(jià)提車

  事故的發(fā)生似乎并未妨礙“途觀”的熱銷!斗ㄖ沃苣酚浾呗(lián)系國(guó)內(nèi)多家上海大眾4S店,得到的回復(fù)均是目前沒(méi)有現(xiàn)車。

  多名“途觀”銷售顧問(wèn)答復(fù)記者,“途觀”提車要到半年以后。事故車輛所屬的蘭州金阜康公司的網(wǎng)頁(yè)上,甚至打出了提前一年預(yù)訂的標(biāo)語(yǔ)!艾F(xiàn)在沒(méi)那么緊了,一般只需用3個(gè)月!币幻N售人員告訴記者。

  如果想要盡早提車,則只能選擇加價(jià)。記者聯(lián)系的多家4S店稱,加價(jià)后,可以在半個(gè)月至一個(gè)月之后提車。加價(jià)額度并不相等,但大多在3萬(wàn)至4萬(wàn)元左右。(王峰)

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【編輯:陳鑫】
 
直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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