下半年車市不容樂觀

　　有專家表示，根據(jù)當(dāng)前形勢判斷，下半年汽車市場銷量經(jīng)過短暫結(jié)構(gòu)性調(diào)整，可能會(huì)重回增長勢頭，但汽車價(jià)格由于受新車上市供給增加以及經(jīng)銷商淡季降價(jià)促銷等因素疊加影響，價(jià)格將穩(wěn)中下行。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，下半年將有大量新車集中下線，一汽大眾、上海大眾、廣州本田、東風(fēng)日產(chǎn)、比亞迪等多家廠商的20多款新車登陸市場。從市場情況判斷，大量新款車型投放市場，將進(jìn)一步加劇市場供求矛盾。但新車上市也將增加消費(fèi)者的多樣化選擇，在一定程度上刺激消費(fèi)需求。

　　同時(shí)，上半年因庫存上升對汽車市場形成了一定的降價(jià)壓力，但多數(shù)廠家?guī)齑鏀?shù)量仍在上限范圍之內(nèi)。如果頻繁降低車價(jià)，有可能在帶動(dòng)需求增長的同時(shí)也增加消費(fèi)者觀望情緒。因此上半年不少廠家對價(jià)格調(diào)整仍較為謹(jǐn)慎，更多的降價(jià)還是來自于經(jīng)銷商的自主降價(jià)促銷行為，后期價(jià)格馬上出現(xiàn)大幅下降的可能性不大，短期內(nèi)仍會(huì)保持穩(wěn)中小幅波動(dòng)的走勢。而進(jìn)入下半年，消費(fèi)者持幣待購，預(yù)期降價(jià)心態(tài)逐日轉(zhuǎn)強(qiáng)，廠家迫于庫存壓力以及回籠資金考慮，應(yīng)會(huì)采取廠家官方降價(jià)調(diào)整。同時(shí)，經(jīng)銷商為完成全年銷售目標(biāo)，搶占市場份額，將有可能在廠家降價(jià)的基礎(chǔ)上繼續(xù)加大優(yōu)惠幅度，以期刺激需求的釋放。因此判斷下半年汽車市場價(jià)格在供求關(guān)系變化以及產(chǎn)業(yè)政策的適度調(diào)控下，將呈下行態(tài)勢。

　　近日，發(fā)展改革委的官員表示，第二批節(jié)能補(bǔ)貼的汽車目錄很快就將公布，而且之后還會(huì)有幾個(gè)批次出來。據(jù)了解，推廣節(jié)能汽車工作計(jì)劃推動(dòng)節(jié)能汽車消費(fèi)4000億元以上。這意味著，未來3年平均每年都將銷售130多萬輛的節(jié)能汽車。（記者 李志勇）