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補貼后更實惠 5款后期低成本車型推薦(11)

2010年07月30日 15:33 來源:汽車之家 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

  

車型 君威1.6T 邁騰1.8TSI
質(zhì)保時間(年/公里): 2年6萬 2年6萬
保養(yǎng)周期(公里): 7500(建議5000) 1萬(建議7500)
小保養(yǎng)費用(元): 580左右 600左右
大保養(yǎng)費用(元): 780左右 1500左右
其他: 正時皮帶 正時鏈條

  剛看到君威的保養(yǎng)費用或許會覺得有些高,因為增壓車型對機油等配件的品質(zhì)要求更高,所以保養(yǎng)費用相對于自然吸氣車型會略高;不過與同價位同級別的競爭對手邁騰來講保養(yǎng)費用有一定優(yōu)勢。

  我們對君威1.6T進行實際油耗測試得出的結(jié)論是百公里10.26L,論壇中網(wǎng)友們曬的油耗大多集中在百公里9-10L;邁騰1.8TSI+DSG車型實測油耗為9L/百公里,雖然看上去新君威的成績并沒有邁騰理想,但是綜合發(fā)動機和變速箱技術以及測試車的特性這樣的油耗是在正常范圍內(nèi)。

  君威1.6T搭載了一臺最大功率179Ps/5800rpm,最大扭矩為230N·m/2200-5400rpm的渦輪增壓發(fā)動機,從數(shù)據(jù)上看與2.4L自然吸氣發(fā)動機能力相當,另外,該發(fā)動機帶有“superboost”超推進功能,通過電腦的調(diào)教來實現(xiàn),深踩油門功能將會激活,噴油量增加,更高壓力的廢氣推動渦輪增壓,此時可獲得額外的35N·m的扭矩輸出,峰值可達到265N·m,但是此功能只能堅持5秒鐘,避免對機械產(chǎn)生傷害。6擋手動變速箱檔位清晰,行程很短,運動氣息濃烈。

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【編輯:陳鑫】
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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