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是否有必要買頂配車型——小型車篇(圖)(11)

2010年07月29日 17:18 來(lái)源:汽車之家 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  ● 起亞秀爾2.0 AT Premium

  起亞的秀爾在小型車中絕對(duì)算個(gè)異類。它不但有著超出常人的車身尺寸和售價(jià),其頂配車型的發(fā)動(dòng)機(jī)排量也已經(jīng)跨越到中型車的范疇內(nèi),隨之而來(lái)的當(dāng)然是高達(dá)14.18萬(wàn)的售價(jià),就算目前優(yōu)惠后其售價(jià)也在13萬(wàn)以上。買秀爾頂配車型?還是仔細(xì)考慮考慮吧。

『秀爾頂配車型搭載的2.0升β II型發(fā)動(dòng)機(jī)』

  首先讓我們來(lái)看看這臺(tái)超常規(guī)的2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)。雖然秀爾是2009年剛上市的新車型,但是比較可惜的是它沒有搭載和福瑞迪一樣的比較先進(jìn)的theta發(fā)動(dòng)機(jī),而是繼續(xù)使用現(xiàn)代的βII型,無(wú)論是材質(zhì)還是技術(shù),這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)現(xiàn)在看來(lái)都缺乏亮點(diǎn)。并不如秀爾的1.6升γ發(fā)動(dòng)機(jī)先進(jìn)。

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【編輯:陳鑫】
 
直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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