今年上半年全球汽車市場(chǎng)都在復(fù)蘇,中國(guó)市場(chǎng)更是一馬當(dāng)先,其中進(jìn)口車市場(chǎng)前5個(gè)月實(shí)現(xiàn)了高達(dá)94.6%的增長(zhǎng)率。
中國(guó)進(jìn)口汽車貿(mào)易有限公司副總經(jīng)理孫勇談到進(jìn)口車市場(chǎng)上半年的情況時(shí)說(shuō),除了中國(guó),今年表現(xiàn)優(yōu)異的主要汽車市場(chǎng)還有美國(guó)和日本。美國(guó)市場(chǎng)上半年汽車銷量供給5615000輛,同比上漲16.7%。6月份美國(guó)汽車銷量同比增長(zhǎng)14.4%,但銷量少于預(yù)期,環(huán)比連續(xù)3個(gè)月有所下降。與去年同期相比,美國(guó)三大汽車公司銷量升幅明顯,克萊斯勒6月同比上升35%,上半年同比增幅為12%;福特汽車6月同比上升13%,上半年同比上升28%。日本歸功于經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇,根據(jù)日本汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù),1-4月份,日本國(guó)內(nèi)汽車銷量合計(jì)2656828輛,同比上升21.5%。“總體來(lái)看,美國(guó)市場(chǎng)和日本市場(chǎng)都是增長(zhǎng)比較快。”孫勇表示,經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇是美國(guó)和日本汽車市場(chǎng)增長(zhǎng)的根本推動(dòng)力。
不過(guò),對(duì)于下半年進(jìn)口車市場(chǎng)的表現(xiàn),孫勇提出了應(yīng)保持“樂(lè)觀謹(jǐn)慎”的態(tài)度。“樓市調(diào)控仍在延續(xù),股市依然低位震蕩,由樓市、股市帶來(lái)的財(cái)富效應(yīng)大大減弱,這將不利于下半年進(jìn)口車市場(chǎng)的銷售!睂O勇預(yù)測(cè),今年第三季度海關(guān)進(jìn)口車量仍將保持較高水平,進(jìn)口車整體庫(kù)存在這一時(shí)期處于上升階段,如不及時(shí)調(diào)整,有可能引起庫(kù)存風(fēng)險(xiǎn)!半S著庫(kù)存的進(jìn)一步加大和經(jīng)濟(jì)增速可能回落,預(yù)計(jì)今年下半年進(jìn)口車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將明顯加劇!
“經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的曲折性和復(fù)雜性超出預(yù)期,政策決策的兩難問(wèn)題增多,2010年一季度GDP增長(zhǎng)11.9%,這個(gè)幅度很可能成為2009-2010年季度GDP的最高值,宏觀經(jīng)濟(jì)的回落直接影響進(jìn)口車的需求,進(jìn)口車增速將明顯回落! 孫勇表示,今年第三季度海關(guān)進(jìn)口量很可能仍將保持較高水平,“進(jìn)口車整體庫(kù)存這一時(shí)期處于上升階段,如不及時(shí)調(diào)整,有可能引發(fā)庫(kù)存風(fēng)險(xiǎn)”。
孫勇預(yù)測(cè),隨著庫(kù)存的進(jìn)一步加大和經(jīng)濟(jì)增速可能回落,下半年進(jìn)口車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將明顯加劇,整體價(jià)格將出現(xiàn)松動(dòng),經(jīng)銷商利潤(rùn)降低,資金壓力加大。(王萬(wàn)利)
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