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徹頭徹尾的轉(zhuǎn)變 測試斯巴魯力獅2.5 GT(3)

2010年07月23日 21:02 來源:汽車點(diǎn)評網(wǎng) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  按理論分析新款力獅為了空間和舒適度上的提升,在性能上必然做出了讓步。如此大的犧牲,那勢必更多的是體現(xiàn)在車內(nèi)。以黑色為主色調(diào),拉絲質(zhì)感的銀灰色面板以及金屬踏板,和外觀一樣,不僅彰顯了剛性十足的硬氣,在這種硬氣的襯托下也同樣具備運(yùn)動(dòng)的激情。

  多功能三輻方向盤的的條輻上同樣以銀灰色的拉絲設(shè)計(jì)裝飾,線條硬朗、質(zhì)感明顯、多功能按鈕操作簡易,左加右減的換擋撥片是所有打運(yùn)動(dòng)牌的車型中必備的,是個(gè)增加駕駛激情是讓每個(gè)駕駛員垂涎三尺的配置。與方向盤的裝飾一樣,中央面板的同樣是銀灰色的色調(diào),雖然為塑料材質(zhì),但頗具金屬質(zhì)感。

  銀灰色的拉絲材質(zhì)設(shè)計(jì)無處不在,而且搭配的地方都恰到好處,搭配在五速手自一體的擋把上以及周邊,視覺和手感都很不錯(cuò)。雖然車內(nèi)的色調(diào)并不多也不鮮艷,但是給人感覺金屬感和運(yùn)動(dòng)感極強(qiáng),有些變形金剛的感覺。

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【編輯:陳鑫】
 
直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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