關于斯巴魯國產化的進程，愛卡汽車一直非常關注，日前，斯巴魯汽車（中國）市場企劃部部長高橋一哉先生在接受愛卡汽車編輯采訪時表示：“目前確實已經有幾家中國的汽車廠商在找斯巴魯商談合資一事，不過現(xiàn)在還沒有具體的結果�！苯�日，我們獲悉，北汽與斯巴魯?shù)暮腺Y談判已經取得初步結果。

【斯巴魯國產新進展! 北汽聯(lián)手龐大搶先機】

　　與外界傳言各占50%股比成立合資公司不同，北汽將聯(lián)手國內龐大汽貿集團（以下簡稱龐大），與斯巴魯合資。其中，北汽、龐大各占25%股權，斯巴魯占50%。據悉，北汽已經組建了合資斯巴魯項目小組，直接與龐大和斯巴魯對接�！氨逼�希望在今年十一前完成談判，十八大前項目正式上馬�！�

　　相關消息人士透露，初期國產產能和車型也已初步談定，第一款車或為一款斯巴魯SUV車型。按照我們之前的預測，目前斯巴魯國內銷量最好的車型就是森林人SUV車型，所以森林人也許就是斯巴魯將要國產的第一款車型。

斯巴魯森林人的銷量不錯

斯巴魯森林人的銷量不錯

　　按照初步方案，北汽計劃在今年十一之前完成談判，在“十八大”前投產。作為北汽與龐大之間達成的協(xié)議，合資項目的零配件基地放在龐大所在地唐山。至于未來非整車制造公司龐大在合資公司中的角色，并未做更多透露。

　　據悉，在此初步方案達成之前，斯巴魯合資的備選伙伴還包括一汽和江鈴汽車，之前據業(yè)內人士分析，斯巴魯最有可能選擇一汽作為合作伙伴。雖然斯巴魯合資伙伴現(xiàn)在還未板上釘釘，但是北汽聯(lián)手龐大已經搶得了先機。

斯巴魯森林人國產呼聲很高

　　據透漏，目前北汽只是與斯巴魯達成了初步的方案，最終是否能夠成形，還要看另外兩家國內汽車集團與斯巴魯?shù)恼勁�，是否會有更為驚喜的方案。關于斯巴魯國產的最新消息，愛卡汽車還會繼續(xù)關注。

　　編輯點評：作為斯巴魯在中國銷量非常不錯的森林人，國產的呼聲自然也是最高。