昨天（7月22日），世界銀行在網上發(fā)布一份名為《城市交通與二氧化碳排放：中國城市的一些特征》的報告，對中國各類不同城市的交通特點、能耗和二氧化碳排放狀況進行了初步分析，認為城市交通部門發(fā)揮公共政策措施的潛力，為減少二氧化碳排放的關鍵。

　　報告稱，目前城市交通方式改變造成的二氧化碳排放的增加速度，超過了車輛和燃油改善帶來的減排速度。近年來能耗和二氧化碳排放量增加的主要原因是居民個人的出行次數和出行距離的增加，以及出行方式逐漸轉向私人轎車等機動化、低承載的交通方式。除了與人均收入有關的機動化程度的因素外，優(yōu)先發(fā)展公共交通和限制私人轎車等政策因素，也決定著二氧化碳排放量的增減。（張艷）