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它們模仿了誰?揪出8款自主車的原型車(3)

2010年07月21日 19:13 來源:汽車之家 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

  ● 比亞迪F6

  F6是比亞迪推出的第一款中型轎車,僅與緊湊型車相當?shù)氖蹆r顯示出很高的性價比,但由于中型車市場品牌因素占據(jù)著很重要的地位,再加上自身產(chǎn)品不是很成熟,它的銷量也是中規(guī)中矩,在它身上,也同樣具有著日系成熟車型雅閣的諸多元素。

  在外觀上,比亞迪F6最具代表性的模仿之處在于側面,因為它與第七代本田雅閣極度相似,而且連輪轂的造型也如出一轍,其實真的不用模仿得這么細致。F6的尾燈與奔馳S級的非常神似,不敢說完全模仿,但借鑒之處還是能看得出來的。

  第七代雅閣的風格同樣也延伸到F6的車內(nèi),無論色彩搭配、整體造型都非常雷同。盡管這已是幾年前的設計,但現(xiàn)在看起來并不過時,甚至依然有些時尚之意。如果不仔細看,很難發(fā)現(xiàn)兩車的中控臺按鈕布局還是小有區(qū)別的,模仿功底的確不錯。

  比亞迪F6的模仿并沒有僅僅停留在表面工作上,前雙橫臂后多連桿的懸掛形式也是從本田雅閣上借鑒過來的,后懸掛連桿的粗細程度都與原型車上的基本一樣,其實這也不是壞事,借鑒國外成熟的底盤設計也是加快進步的途徑之一。

  比亞迪F6的價格范圍是7.98~15.98萬,僅與普通的緊湊型車的價位相當,如果您十分在意性價比,如果您想花小錢買大車,如果您不介意它的模仿和不太嚴謹?shù)淖龉ず唾|(zhì)量,那么比亞迪F6可以考慮。

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【編輯:陳鑫】
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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