在高爾夫6、高爾夫GTI高調上市之后，似乎大眾對國內市場的“高爾夫戰(zhàn)略”還遠不止這些，近日高爾夫Plus和CrossGOLF的國內連續(xù)曝光使得這兩款車型將引入的消息又沸騰起來。下面我們來相繼介紹一下這兩款車型：

　　● GOLF Plus

　　作為高爾夫的衍生車型，高爾夫Plus車身尺寸為：4204/1759/1621mm，軸距為2578mm，和現(xiàn)款高爾夫相比在車身長和高度上增加比較明顯，同時這也是為了高爾夫Plus增大內飾空間的保障，這恐怕也是高爾夫Plus的最大特點。

　　有意思的是，雖然新車型有著神似高爾夫6的前臉，其實該車是第五代高爾夫的衍生車型，除了一些細節(jié)方面的調教比如懸掛高度等并沒有太大差別。

內飾顏色有多種選擇

　　在海外新高爾夫Plus車型提供很多種發(fā)動機發(fā)動機組合，其中四款1.6L-2.0L的柴油機，功率為90馬力-140馬力之間。另外汽油機方面有1.4L自然吸氣1.2TSI和1.4TSI。

　　值得一提的是，我們之前曝光的諜照，很多媒體猜測新車采用的是1.8TSI的發(fā)動機，原因是其命名規(guī)則為1.4TSI的在車尾部分有一個字母“I”是紅色，而1.8TSI則是“SI”均為紅色。而編輯認為，雖然不排除未來會推出1.8TSI的可能性，但是先期推出的應該是1.4T動力版本，首先，我們可以看到，海外版1.4TSI車型尾部也是“SI”為紅色，其次，作為高爾夫衍生出來主打家用的緊湊型MPV，1.4T已經足夠。

新車體現(xiàn)出休閑和實用性

　　國產后的高爾夫Plus無疑定位會低于途安高于高爾夫，主打入門級MPV的五座版市場，價格則有望在15萬-22萬元之間。現(xiàn)在我們并不確定國產車型究竟花落何家，這款誕生于PQ35平臺的車型南北大眾均有生產的能力。

其他媒體曝光的新車國內諜照

　　而編輯猜測，這款并不是很大眾化的新車型落戶一汽-大眾可能性較大，畢竟高爾夫和GTI車型都在其旗下，另外從工業(yè)角度來看，和其外形基本相同的高爾夫同廠生產或許更加容易。不過不用心急，相信用不了多久就會有更多的消息透露出來。