● Q5——全景天窗、電動后備廂

　　這款車寫起來沒啥意思，實在是太過熱門了。關(guān)注這車的人很多，甚至我周圍也常常有人在問，Q5什么時候能不加價不排隊呢？說實話我也不知道，也許要到大家都等膩了的時候吧。不過，不可否認的是對于城市用戶來說，Q5確實是一個非常不錯的選擇。外形漂亮、尺寸適中、功能全面，全景天窗又很銷魂，據(jù)我所知，不少女人對Q5都非常動心，雖然不包括我。

　　說到Q5的全景天窗，在前些天我們剛做過的全景天窗對比文章里，Q5的天窗以超大的面積和打開面積獲得了理所當然的第一名，這是地地道道的全景天窗，前后中間沒有橫梁，通透到底。前半部分可以完全打開，通風狀態(tài)時前半截會向后翹起一點，形成一個開口，起到換氣的作用。對于偏感性的消費者來說，這是一種致命的吸引。

『奧迪Q5最低配是17寸輪轂』

　　國產(chǎn)Q5的車身尺寸與進口Q5完全一樣，長×寬×高分別為4629×1880×1653mm，軸距為2807mm。與其同級對手如寶馬X3、奔馳GLK、沃爾沃XC60等車型尺寸接近。車內(nèi)空間算是比較寬敞了。輪轂尺寸與進口版相比則明顯縮水，四款車型的輪轂依次分別為17、18和19寸，而進口版卻是全系標配了20寸的輪轂。

　　標配了電動尾門的目的應該更多是為了凸顯檔次感，畢竟在同級別的其他車型還沒有做到這一點。由于SUV車型的車身一般較高，在開關(guān)尾門時多少要費那么一點力氣，尤其是對女性來講更是如此。電動尾門可以解決這種尷尬，只需輕輕一按，車門自動關(guān)上，避免了身材纖細力氣不足的女生關(guān)門時姿態(tài)不夠優(yōu)美的擔心。并且這樣也才能更貼合豪華品牌的身份。

　　整體來看，國產(chǎn)Q5除了最低配車型的配置明顯太低以外，其他三款車型的配置還是不錯的，都配有真皮座椅、前排加熱、自動氙燈、感應雨刷等，MMI系統(tǒng)和并線輔助功能只出現(xiàn)在高配兩款車型上還是能夠理解的，但最令人不能容忍的是最低配車型竟然連后排空調(diào)出風口都沒有，定速巡航也不是標配，要知道在一些自主品牌的緊湊型車上定速巡航都成為了標準配備，豪華品牌實在沒必要為了拉開低配與高配的距離而舍掉這種配置。

　　國產(chǎn)Q5四款車型均配備2.0T發(fā)動機，這款發(fā)動機用在Q5的身上基本上是發(fā)揮了目前幾種調(diào)教模中的最大能力，211馬力是在A4L運動版上面才能達到的最大功率數(shù)，最大扭矩達到350牛米。用在這個尺寸的SUV上面，動力是不需要擔心的。搭配了7速雙離合變速箱有利有弊，對于城市駕駛來說更順暢也能保證一定的經(jīng)濟性，然而也正是由于這款變速箱大大限制了Q5的越野性能，即使有托森中差，越野能力也基本接近于沒有。

　　結(jié)語：到這一篇，我的標準配置系列文章就結(jié)束了，再往更高級別的話，配置相對來說要復雜得多，只能具體情況具體分析了。當然，市面上的車型這么多，也難免會有一些在標準配置上有特點的車型被遺漏了，也歡迎大家在留言中發(fā)表看法。（文/汽車之家胡永平）