隨著中國汽車市場的逐漸成熟，越來越多的汽車廠商將重點放在了中國汽車市場。目前在中國汽車市場上熱銷的部分車型經(jīng)過幾年的洗禮，即將迎來它們的全新?lián)Q代產(chǎn)品，這些車型無疑將會使原本競爭激烈市場變得更加厲害，同時也豐富了消費者對車型的選擇。我們細數(shù)了一下下半年上市的新車，從中發(fā)現(xiàn)了14款即將全新?lián)Q代的車型，其中不乏一些重量級產(chǎn)品，它們無論是從動力系統(tǒng)、舒適配置還是車身尺寸都得到了提升。譬如：奧迪的A8、A6；寶馬的全新5系和X3；路虎的全新攬勝；沃爾沃S60等等。具體車型見下表：

　　從上表我們可以看出，德系換代車型占據(jù)大部分，同時A6、A8、5系、X3和新途銳這五款車型都可以稱得上是重量級車型。其次是美系和日系車型都將分別推出兩款和三款換代車型，JEEP指南者、別克GL8和英菲尼迪新M、全新三廂馬自達3和全新馬自達5�，F(xiàn)代汽車也將推出全新一代的索納塔YF，這應該是中國消費者接觸到的第三款車型了。同時路虎的新攬勝、沃爾沃的新S60和薩博全新9-5這些重量級車型也將相繼登場。在這些換代車型中轎車的比重比較大，共計8款車型。SUV為4款車型，MPV車型2款。

　　奧迪-新A6

　　奧迪新一代A6將在前大燈組和尾燈組的設計上，參考更多新一代奧迪A8的設計元素，比如變化多端的全新LED大燈組、尺寸更大，形狀進一步優(yōu)化的前進氣格柵。與此同時，奧迪新一代A6的整體風格將進一步運動化。

　　奧迪新一代A6依然采用前輪驅動和Quattro四驅系統(tǒng)，但是Quattro全時四驅加入了最新研發(fā)的Torque vectoring系統(tǒng)，這套系統(tǒng)能夠快速自動分配左右車輪的扭矩，從而獲得更敏捷的轉向反應，同時也能提高行駛穩(wěn)定性。

　　奧迪-新A8

　　全新奧迪A8L的車聲長度達到5267毫米，與普通版車型其車身長度增加了130毫米，其軸距達到3122毫米。該車的車身寬度并沒有改變，仍為1949毫米。其車身高度增加了2毫米，達到1462毫米。與普通版車型一樣，全新奧迪A8L采用的為輕質(zhì)的鋁金屬monocoque底盤結構，這令該車的車身重量較全部采用鋼質(zhì)車身結構的車型降低了大約40%。

　　全新奧迪A8L W12 quattro在車身外觀上還有一系列的改進，包括單幅式水箱進氣格柵，其中間為鉻金屬噴涂的橫條裝飾。在其空氣通風口以及側后視鏡邊緣還擁有鉻金屬的嵌入物裝飾。其進氣格柵處及車尾還配有W12的標志，以顯示該車身份的不同。梯形的雙尾氣排放管與后保險杠完美的結合在一起。

　　作為頂級旗艦車型，全新奧迪A8L的車廂內(nèi)部裝飾更是將奢華舒適發(fā)揮得淋漓盡致。后排乘客作為采用的電動可調(diào)節(jié)商務座椅，這樣的座椅可以加熱、通風并且還可任意調(diào)節(jié)，諸如向前、向后折疊。