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國產(chǎn)307明年換代 海外版308“接班”(圖)

2010年07月16日 10:06 來源:愛卡汽車網(wǎng) 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

  近日據(jù)知情人士透露,東風(fēng)標(biāo)致多年來的兩款當(dāng)家車型,307兩廂和三廂將在2011年底進行垂直換代,不再對這兩款車型進行改款,且車型名稱也將不再沿用307,而替代307兩廂的車型將會是在目前海外版308兩廂的中期改款車型。而307三廂將可能是直接停產(chǎn),讓路給目前銷售很好的408車型。

現(xiàn)款標(biāo)致307將換代

海外標(biāo)致308將是國產(chǎn)307的換代車型

  海外標(biāo)致308中期改款最大的變化是在前臉部分,不再會采用大嘴式一體化格柵的設(shè)計,而是采用概念車SR1和最新的508的設(shè)計,目前國產(chǎn)408也是類似的設(shè)計。

海外標(biāo)致308

  內(nèi)飾方面,由于目前國產(chǎn)的408三廂的內(nèi)飾就與海外308的內(nèi)飾是完全一致的,因此到時內(nèi)飾方面國產(chǎn)的這款新兩廂車型應(yīng)該也會沿用408三廂的設(shè)計。

海外標(biāo)致308內(nèi)飾

  在動力方面,現(xiàn)款307上的發(fā)動機和變速箱也將完成換代。換代后的307將搭載進口標(biāo)致308SW上的1.6T發(fā)動機,目前1.6T渦輪增壓發(fā)動機已經(jīng)在做國產(chǎn)的準(zhǔn)備,而新1.6升自然吸氣發(fā)動機將來也會引進。

海外標(biāo)致308

  而在變速箱方面,1.6T車型將搭配目前C5上配備的6速手自一體變速箱,而新1.6升車型,將有可能繼續(xù)延用現(xiàn)在的4速手自一體變速箱。

  編輯點評:標(biāo)致307的換代已經(jīng)是大勢所需了,其競爭對手的更新?lián)Q代已經(jīng)不容標(biāo)致307坐等待斃了,為了爭強目前火熱的A級車市場份額,標(biāo)致該有所行動了。

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【編輯:李建宗】
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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