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廣州首批“浸水車(chē)”將上市 內(nèi)行稱(chēng)修復(fù)后難判斷

2010年07月15日 08:02 來(lái)源:信息時(shí)報(bào) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  今年5月7日一場(chǎng)特大暴雨,讓很多市民的愛(ài)車(chē)變成水浸車(chē)。記者近日獲悉,首批經(jīng)過(guò)保險(xiǎn)公司賠付后收回的水浸車(chē)正式通過(guò)拍賣(mài)進(jìn)入二手市場(chǎng)。其中太平洋保險(xiǎn)公司拍出的45輛“水浸車(chē)”被廣東鴻粵汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司以打包價(jià)302萬(wàn)元購(gòu)得。

  業(yè)內(nèi)人士透露,估計(jì)該批車(chē)將被購(gòu)得方修復(fù)后進(jìn)行二次銷(xiāo)售。但是,由于水浸車(chē)修復(fù)后仍存在較大隱患,且買(mǎi)家很難查證買(mǎi)到的是否“水浸車(chē)”,所以市民近期購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)一定要打起十二分精神。

  已賠付回收水浸車(chē) 全部修復(fù)重返市場(chǎng)

  記者獲悉,目前5·7“水浸車(chē)”的賠付已經(jīng)基本完成,各個(gè)保險(xiǎn)公司也開(kāi)始逐步對(duì)已經(jīng)全賠收回的車(chē)輛進(jìn)行處理。據(jù)記者了解,一些小型的保險(xiǎn)公司由于投保車(chē)輛受浸數(shù)量不多,因此賠付后并未形成拍賣(mài)規(guī)模,而是由保險(xiǎn)公司委托維修廠或者通過(guò)其他途徑把回收的“水浸車(chē)”全部出售。而一些大型的保險(xiǎn)公司如太平洋保險(xiǎn),會(huì)將較大批量的車(chē)進(jìn)行集中拍賣(mài)。也就是說(shuō),各家保險(xiǎn)公司在進(jìn)行完必要的程序和賠付后,都沒(méi)有把這批“水浸車(chē)”直接送到金屬回收公司進(jìn)行回收,而是對(duì)全部的“水浸車(chē)”進(jìn)行修復(fù),由此,大約在一兩個(gè)月后,將有大批量的“水浸車(chē)”重新進(jìn)入二手銷(xiāo)售渠道。

  45輛“水浸車(chē)”打包300萬(wàn)拍出

  記者通過(guò)相關(guān)渠道獲悉,同投保于太平洋保險(xiǎn)公司的45輛水浸全賠車(chē)目前仍停放于天河華景新城的榮鑫修理廠內(nèi)。該批車(chē)已于上周三通過(guò)太平洋保險(xiǎn)的內(nèi)部拍賣(mài)程序由廣東鴻粵汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司以打包價(jià)301.9999萬(wàn)元拍得,平均單車(chē)價(jià)格為67111元。

  “沒(méi)頂車(chē)”全部現(xiàn)銹跡

  記者在45輛“水浸車(chē)”的停放現(xiàn)場(chǎng)看到,該批車(chē)主要為市面銷(xiāo)售價(jià)10萬(wàn)~20萬(wàn)元之間的經(jīng)濟(jì)車(chē)型為多,但是當(dāng)中也不乏有奧迪Q7、豐田霸道以及寶馬1系轎車(chē)等多輛高端車(chē)。45輛車(chē)均已被保險(xiǎn)公司拆檢過(guò),且拆檢后并未重新安裝拆除零件。

  記者從停放現(xiàn)場(chǎng)觀察到,這批車(chē)幾乎都是被水浸泡沒(méi)頂?shù)能?chē),車(chē)內(nèi)包括車(chē)頂位置都還能清晰地看到被水浸泡后的痕跡和留下的泥土和臟物。車(chē)輛的外觀最礙眼的要算是車(chē)輪內(nèi)側(cè)的剎車(chē)碟,無(wú)一例外地全部生銹了。記者再打開(kāi)其中幾輛車(chē)的車(chē)門(mén),從已經(jīng)被拆除的車(chē)門(mén)內(nèi)擋板看到,車(chē)門(mén)內(nèi)部沒(méi)有噴過(guò)漆的部門(mén)也已經(jīng)全部生銹,還有部分車(chē)輛的座位也已經(jīng)被拆掉,裸露出來(lái)的座位鐵支架也已經(jīng)全部被黃色的銹跡侵蝕,一眼就能看出車(chē)被水浸過(guò)。

  百萬(wàn)元奧迪仍存留雨水

  此外,包括那輛身價(jià)高達(dá)120萬(wàn)元的奧迪Q7在內(nèi),盡管時(shí)隔近2個(gè)月,沒(méi)有被拆除的尾燈內(nèi)仍保存了5月7日那場(chǎng)大雨的雨水。旁邊一名看熱鬧的市民笑稱(chēng):“這車(chē)的防水到底是好還是不好?一場(chǎng)大雨就連車(chē)燈都進(jìn)水了,但是這水過(guò)了兩個(gè)月了,怎么還沒(méi)流出來(lái)?”

  行內(nèi)修復(fù)價(jià)不超3萬(wàn)元

  據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析,該批“水浸車(chē)”要進(jìn)行全面修復(fù)其實(shí)并不困難,只需要花100來(lái)萬(wàn)就可以全部修復(fù)再出售。

  該名業(yè)內(nèi)人士還向記者透露,這類(lèi)“水浸車(chē)”,如果是自用車(chē)主要對(duì)其進(jìn)行修復(fù),就會(huì)換掉多數(shù)水浸過(guò)后帶有隱患的零配件,但是維修的價(jià)格也將會(huì)翻倍甚至更高。但如果買(mǎi)車(chē)的人是準(zhǔn)備轉(zhuǎn)手再售的,那么“水浸車(chē)”的維修將會(huì)大打折扣。只要出售的時(shí)候試和電腦檢測(cè)一切正常,那么能不換的零件都不會(huì)更換。

  記者還了解到,一般價(jià)值20萬(wàn)元以下的“水浸車(chē)”,行內(nèi)的修復(fù)價(jià)不超過(guò)3萬(wàn)元。這個(gè)價(jià)格所包含的是對(duì)車(chē)身包括座椅的清洗;把浸泡后的水跡和泥沙都徹底清理掉;外表的修復(fù)包括把外在的劃痕還有銹跡清除翻新;還有就是電路電器的檢修和修復(fù);另外還要對(duì)車(chē)載電腦進(jìn)行風(fēng)干后連車(chē)調(diào)試。據(jù)初步估計(jì),該批車(chē)估價(jià)最高的奧迪Q7修復(fù)后售價(jià)能達(dá)到90萬(wàn)~100萬(wàn)元。

  業(yè)內(nèi)教路

  如何判斷水浸車(chē)已修復(fù)?基本不可能!

  記者走訪一名有超過(guò)20年4S店維修經(jīng)驗(yàn)的老行尊,他告誡消費(fèi)者,如果沒(méi)有十足的把握,最好還是不要購(gòu)買(mǎi)“水浸車(chē)”。

  這名老行尊說(shuō),車(chē)被水浸后,最容易損傷的就是電器元件以及電腦,因此修復(fù)車(chē)輛的電路也是修理“水浸車(chē)”時(shí)最大的關(guān)鍵。而萬(wàn)一在購(gòu)買(mǎi)水浸修復(fù)車(chē)時(shí),買(mǎi)家沒(méi)能發(fā)現(xiàn)車(chē)輛的電器元件以及電路仍暗存的問(wèn)題,在使用過(guò)程當(dāng)中一旦發(fā)生斷路,車(chē)輛可能自燃,這也是購(gòu)買(mǎi)“水浸車(chē)”最危險(xiǎn)之處。

  而即便是帶上一名專(zhuān)業(yè)人士去挑選,在購(gòu)車(chē)時(shí)最多也就能在試駕的時(shí)候觀察到汽車(chē)一些很表面的行駛狀況,再深入一點(diǎn)的也就是用檢測(cè)電腦檢測(cè)車(chē)輛是否運(yùn)作正常,但也不能透視每個(gè)電器元件的內(nèi)部運(yùn)作。

  另外,還有一些讓人難以忍受的小意外也可能會(huì)發(fā)生于“水浸車(chē)”中。老行尊告訴記者,幾年前,廣東韶關(guān)也曾經(jīng)發(fā)生過(guò)類(lèi)似廣州的大型“水浸車(chē)”事件。當(dāng)時(shí)他就接修了一輛商務(wù)車(chē),由于是車(chē)主自行要求維修,因此該換的零件全部更換,該清洗的部分也全部清洗,但是車(chē)主仍然在修復(fù)后不到3年就把車(chē)賣(mài)掉了。原因是,由于被水浸泡后車(chē)內(nèi)的座椅只是做了清洗工作而沒(méi)有更換,導(dǎo)致污水腐蝕座椅內(nèi)部的海綿,惡臭不斷。

  去哪查證是否水浸車(chē)?沒(méi)什么途徑!

  5·7事件中的“水浸車(chē)”重出江湖已成事實(shí),消費(fèi)者如何去避免購(gòu)買(mǎi)到這些水浸二手車(chē)呢?

  保險(xiǎn)公司:不能查

  記者昨天致電廣州交警部門(mén)相關(guān)人士咨詢,如果有消費(fèi)者需要購(gòu)買(mǎi)二手車(chē),但擔(dān)心是“水浸車(chē)”,能否到車(chē)管所通過(guò)報(bào)出即將購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛的車(chē)架號(hào)碼來(lái)確認(rèn)該輛車(chē)是否曾經(jīng)出過(guò)事故或者查其之前的轉(zhuǎn)手記錄以確認(rèn)是否“水浸車(chē)”?交警有關(guān)人士答復(fù):“不能查!”交警同時(shí)強(qiáng)調(diào),即使能提供車(chē)架號(hào),但對(duì)于車(chē)輛是否為“水浸車(chē)”,并沒(méi)有備案,因此也無(wú)從考究。

  記者又致電保險(xiǎn)公司查詢,能否通過(guò)車(chē)架或者發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼來(lái)查詢車(chē)輛過(guò)往的賠付經(jīng)歷,以此了解車(chē)輛是否“水浸車(chē)”。但是,保險(xiǎn)公司同樣拒絕了記者的要求,并稱(chēng)這些資料都屬于保密材料,即使消費(fèi)者已經(jīng)買(mǎi)下了二手車(chē)再要求查詢,也不能提供過(guò)往的賠付資料。

  請(qǐng)律師:花錢(qián)花時(shí)間

  那到底要如何才能獲得車(chē)輛的全部資料呢?業(yè)內(nèi)人士教路,只能通過(guò)聘請(qǐng)律師,由律師出面通過(guò)相關(guān)法律程序,才能套取車(chē)輛的詳盡資料。

  以此次拍賣(mài)的一輛寶馬120i小轎車(chē)為例,律師首先要通過(guò)辦理相關(guān)法律程序的手續(xù),要求車(chē)管所方面把該輛車(chē)的檔案調(diào)出,然后可以通過(guò)檔案知道車(chē)輛曾經(jīng)轉(zhuǎn)手多少次。如果原車(chē)主是購(gòu)買(mǎi)一手車(chē),而該車(chē)后來(lái)被水浸了,那么第一轉(zhuǎn)手記錄則應(yīng)該發(fā)生在車(chē)主與保險(xiǎn)公司完成所有理賠程序后,把車(chē)輛轉(zhuǎn)到保險(xiǎn)公司的名下,然后再由保險(xiǎn)公司出售給拍賣(mài)所得人。如果拍賣(mài)所得人直接出售,則記錄到此為止,如果再轉(zhuǎn)手到二手車(chē)行則還將再有一項(xiàng)轉(zhuǎn)手記錄。

  律師經(jīng)分析后如果懷疑是“水浸車(chē)”,就同樣需要通過(guò)法律途徑與保險(xiǎn)公司取得聯(lián)系,要求保險(xiǎn)公司把車(chē)輛為何轉(zhuǎn)手保險(xiǎn)公司名下作出解釋?zhuān)⑻崛≤?chē)輛相關(guān)的檔案核實(shí)。所有的程序走完才能告知準(zhǔn)車(chē)主,這所耗費(fèi)的時(shí)間可能是一個(gè)月,也可能是半年。等購(gòu)買(mǎi)人弄清楚情況后,相信要買(mǎi)的車(chē)早就出售了,而聘用人同時(shí)要支付一筆不菲的律師費(fèi)。

  律師說(shuō)法 賣(mài)家有如實(shí)告知車(chē)況義務(wù)

  賣(mài)家到底有無(wú)義務(wù)告知水浸車(chē)的真實(shí)情況?記者咨詢相關(guān)法律人士獲悉,根據(jù)公平交易的原則,賣(mài)主事先應(yīng)該將出售車(chē)的具體狀況、詳細(xì)信息告訴買(mǎi)者。

  《合同法》第54條中第二款有規(guī)定:一方以欺詐、脅迫的手段或者乘人之危,使對(duì)方在違背真實(shí)意思的情況下訂立的合同,受損害方有權(quán)請(qǐng)求人民法院或者仲裁機(jī)構(gòu)變更或者撤銷(xiāo)。如果賣(mài)主故意隱瞞水浸車(chē)的事故程度,影響車(chē)的使用、價(jià)格差距等情況嚴(yán)重者則屬于欺詐行為,會(huì)受到法律的約束。(幸琦昕)

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【編輯:趙婕】
 
直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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