第三代捷達(JETTAA3)
1992年,第三代捷達(JETTAA3)上市,這一代車型使用了兩個名字,在北美市場依然使用JETTA的名字,而在歐洲市場則使用新的名字Vento,以吸引更年輕的顧客。
第三代捷達(Jetta A3) | |
生產(chǎn)年份 | 1992-1999 |
車型 | 四門轎車 |
驅(qū)動模式 | 前置前驅(qū) |
發(fā)動機類型 | 汽油發(fā)動機 |
1.6L | |
1.8L | |
2.0L | |
2.8L 12v | |
柴油發(fā)動機 | |
1.9L TDI | |
傳動系統(tǒng) | 4擋手動變速箱 |
5擋手動變速箱 |
『JETTAA3』
捷達A3的外觀與捷達A2相比沒有太明顯的變化,雖然車身線條銜接得更加平緩流暢,但是從外觀來說并沒有太大的改變。不過這樣的設(shè)計相比前兩代車型擁有更好的空氣動力學效果。使得捷達A3的風阻系數(shù)降低到了0.32。
大眾將更多的精力傾注在捷達的安全性和舒適性上,捷達車上首次出現(xiàn)前排雙安全氣囊以及博世的三通道ABS系統(tǒng)成為標配。
動力方面,大眾首次為捷達配備了2.8L V6發(fā)動機,并可以釋放173馬力的最大功率。0-100km/h加速僅用時6.9秒,這樣的成績對于一輛緊湊型三廂轎車來說,非常優(yōu)秀。
但是這代捷達A3的銷量比A2要差很多,雖然在北美依然暢銷,但是在歐洲國家的銷量卻差強人意。這主要由于略顯過時的外型和設(shè)計上的一些小缺點。
編者語:這款車型的外觀相比第二代變化太少,盡管從動力和安全性上都有了提高。但是,大眾卻忽略了消費者對外觀的需求。這樣的態(tài)度直接導致了捷達A3在歐洲市場的失利。
參與互動(0) | 【編輯:李建宗】 |
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