東風本田思域

　　定位更加年輕化的思域采用了長車頭短車尾的設(shè)計風格，車身比例展現(xiàn)了其動感前衛(wèi)的一面，而現(xiàn)今緊湊型車市場產(chǎn)品的逐漸豐富，思域似乎也沒有那么扎眼了，于是一輪優(yōu)惠促銷開始。

　　除了外觀思域內(nèi)飾同樣年輕時尚，上下雙層的數(shù)字指針儀表盤是個惹眼的設(shè)計，車速轉(zhuǎn)速一目了然簡潔實；方向盤與飛度的造型相同，但是中低配車型方向盤沒有集成任何按鍵，高配車型則為多功能方向盤并帶有撥片換擋，提升了駕駛的樂趣。

　　思域車身長度4520mm，本田在這個長度上挖掘出了2700mm的軸距實屬不易，在實際體驗中，身高178cm的編輯在駕駛席空間非常充裕，頭部有兩拳的距離；在后排軸距長的優(yōu)勢卻并不是很明顯腿部一拳頭頂三指屬于一般水平，這是因為中控臺過于凸出，占去了不少的空間。不過第二排地板并沒有凸起，所以坐在中間也不會太難受，但是缺少了中間的頭枕。

　　高配車型帶有VSA車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)，與我們常說的ESP功能相似，在系統(tǒng)感知到發(fā)生轉(zhuǎn)向不足或過度時將通過減小發(fā)動機扭矩輸出和對特定車輪施加制動的方式防止車輛側(cè)滑發(fā)生危險。