5日上午，中國(guó)汽車技術(shù)研究中心在北京舉辦“中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展信息發(fā)布會(huì)”，這是中汽中心第三次舉辦此類發(fā)布會(huì)。

　　中汽中心發(fā)布汽車信息，讓媒體也就是讓大眾有了知情權(quán)，既是為行業(yè)，也是為大眾做了一件大好事。過(guò)去汽車市場(chǎng)數(shù)據(jù)為少數(shù)人把握，他們利用手中的壟斷權(quán)力，冒充“專家”，在各種場(chǎng)合沽名釣譽(yù)，甚至用這些數(shù)據(jù)謀取私利。如今中汽中心將數(shù)據(jù)向媒體公開(kāi)，就是向大眾公開(kāi)，為大眾了解產(chǎn)業(yè)狀況，分析判斷行業(yè)走勢(shì)，提供了可靠依據(jù)。當(dāng)然中汽中心此舉也損害了一些人的既得利益，自然也引起了他們的不快與不滿，一些流言蜚語(yǔ)和詆毀不能不說(shuō)與這些人有關(guān)。然而公道自在人心，“誰(shuí)個(gè)劣，誰(shuí)個(gè)不劣，人們心里都有極明白的計(jì)算”。

　　中汽中心數(shù)據(jù)剛剛推出時(shí)，有人懷疑其可靠性，經(jīng)過(guò)三個(gè)月的實(shí)踐，人們接受了它并給予信任。大家之所以認(rèn)為中汽中心的數(shù)據(jù)更“可靠”，是因?yàn)樗麄儼l(fā)布的數(shù)據(jù)依據(jù)的是產(chǎn)品合格證，而不是企業(yè)自己上報(bào)的數(shù)據(jù)，因而更為客觀，更為真實(shí)。不能排除，有企業(yè)自報(bào)數(shù)據(jù)時(shí)，會(huì)因種種自身原因而對(duì)數(shù)據(jù)做加減法處理，從而影響了數(shù)據(jù)的真實(shí)性，而合格證是難以造假的。從上個(gè)月起，中汽中心又增加了“庫(kù)存周期”的概念，本次起，更增加了進(jìn)出口數(shù)，這就使其數(shù)據(jù)更趨于全面和完整，因而也更加有價(jià)值。

　　從中汽中心發(fā)布的上半年數(shù)據(jù)看，汽車產(chǎn)銷量增幅在逐月回落，但是同比仍然保持較大的增幅，這是因?yàn)?009上半年市場(chǎng)相當(dāng)?shù)兔裕�而由于下半年市�?chǎng)的“急轉(zhuǎn)直上”，今年下半年產(chǎn)銷增幅將有較大回落，同比增長(zhǎng)數(shù)據(jù)可能不會(huì)那么漂亮。

　　我們知道，汽車業(yè)是受宏觀經(jīng)濟(jì)影響較大的行業(yè)，去年過(guò)度發(fā)放的信貸資金和由此刺激起來(lái)的火箭式上升的房地產(chǎn)業(yè)，今年斷然難以為繼；眾多行業(yè)的富余產(chǎn)能，使經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整刻不容緩。順便說(shuō)一句，本來(lái)去年是經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整的最好時(shí)機(jī)，我們卻輕而易舉地放棄了，這也加大了今年調(diào)整的難度，因而市場(chǎng)刺激政策的退出，是早晚的事情。這些都必定會(huì)波及汽車行業(yè)，今年汽車市場(chǎng)形勢(shì)不容樂(lè)觀，下半年增幅肯定收窄，并且由于去年下半年基數(shù)較大，今年下半年出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)也不是沒(méi)有可能的。

　　由于去年汽車市場(chǎng)的過(guò)度增長(zhǎng)，今年汽車市場(chǎng)的調(diào)整實(shí)屬正常，我們要以理性心態(tài)對(duì)待之，不要再妄圖追求40%、50%的高速增長(zhǎng)。

　　中汽中心此次發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，上半年汽車庫(kù)存周期逐月加長(zhǎng)，由2月份的41天增長(zhǎng)到6月份的55天，增加了14天，增長(zhǎng)幅度十分可觀。與之相應(yīng)的是，上半年汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)量為847.22萬(wàn)輛，累計(jì)銷量為718.53萬(wàn)輛，二者相差100多萬(wàn)輛，就是說(shuō)，相當(dāng)?shù)漠a(chǎn)量直接變成了庫(kù)存。今年初，企業(yè)確實(shí)有些過(guò)分樂(lè)觀，紛紛加大投入、擴(kuò)大產(chǎn)能，不少企業(yè)還大幅調(diào)高了今年的銷量目標(biāo)�，F(xiàn)在是重新調(diào)整思路，同時(shí)調(diào)整銷量目標(biāo)的時(shí)候了，不要制造過(guò)大的庫(kù)存，使自己陷于被動(dòng)。

　　面對(duì)如此的產(chǎn)品庫(kù)存，“降價(jià)促銷”是經(jīng)銷商慣常使用的營(yíng)銷手段，也可以說(shuō)，購(gòu)車的好時(shí)機(jī)正在到來(lái)。去年經(jīng)銷商加價(jià)銷售的時(shí)候，我們?cè)�提醒過(guò)消費(fèi)者不要著急購(gòu)買，市場(chǎng)一定是有高也有低，該出手時(shí)要出手，不該出手的時(shí)候一定不要出手。(程遠(yuǎn))